參照物不同,在高速上開120,你的參照物是20米內的路面和欄杆,300的高鐵,你的參照物是200米外的物體,想想那會看人比花生都小,這樣的參照系下,時速300的高鐵跟在路上開50-60的速度感差不多
這是參照物不同的原因,要不就是他的玻璃是那種減速玻璃,我在想還是參照物的不同,距離不一樣,
比汽車平穩呀!
其實這種問題很好理解,簡單說,主要是參照系選擇的不同!
有些人說是高鐵比較穩,汽車相對比較顛簸,其實這與穩不穩沒有必然聯絡,主要還是參照系的選擇問題,因為任何形式的運動快慢都必須是以某個參照系為標準!
說簡單點,參照系越遠,你就會感覺越慢,反之,參照系越近你就會感覺越快!而高鐵之所以感覺並不快,是因為參照系選的相對較遠!
坐高鐵時,我們看外面的風景通常都會比較遠,因為高鐵旁邊機會沒任何東西,我們通常會觀看遠處的樓房,高山等,所以我們感覺不到高鐵的快速運動!
而坐汽車時呢?觀看的常常時其他小汽車,旁邊的樓房,行人等,距離都比較近,所以感覺很快!如果你觀看與你汽車速度一樣通向行駛的小汽車,你就不會感覺到你的汽車在行駛(當然是理想條件,你完全不能觀看其他事物,只看對方的汽車)!
生活中這種情況隨處可見,汽車在你身邊行駛時,你會感覺很快,但如果你觀察500米之外的小汽車,即使時速達到200公里,你也會覺得很慢!
把範圍擴大到宇宙層面,你抬頭觀察太陽,不會覺得太陽在動,也當然不會感覺地球在動,事實上呢?太陽以每秒250公里的速度運轉,地球以每秒30公里的速度公轉,如此快的速度為何我們感覺不到?
就是因為附近沒有參照物,或者參照物太遠了!
因為參照物離的比較遠
參照物距離不一樣
你知道高鐵的窗戶玻璃多少錢一塊嗎?幾十萬一塊,是帶有減速功能滴
人對速度的感知,靠的是角速度,而不是線速度。
銀河系內恆星相對於地球執行速度,從每小時幾萬到幾十萬公里,但我們看過去,它們卻是靜止的,為何,因為它們離我們實在太遠了,最近也有幾光年,雖然線速度看起來很大,但角速度很小很小。
為何人對速度的感知,靠的是角速度?因為運動景物在視網膜上移動,讓我們感知了運動,在視網膜上移動速度也就對應了感知的運動速度,考慮到眼球直徑恆定,視網膜上的移動速度,也就對應了角速度。
另一方面,對觀測者來說,物體移動角速度,等於其線速度的切向分量除運動物體到觀測者的距離,可見同樣的線速度切向分量,角速度和運動物體和觀測者的距離成反比。
開車在高速公路上運動參照物是地面、護欄和路邊植物,離觀測者距離近,所以角速度高,而高鐵一般是高架,除了接觸網架,可以觀測到的景物都比較遠,若以這些景物參照,角速度並不大,但如果以接觸網架作為參考,就會發現高鐵非常快,比高速公路快多了。
主要是窗戶,讓你的感覺!
兩輛高鐵交匯的時候快嗎?一下子過來是不是有怕了!
1080P 和 4K, 你分別看, 感受不到任何差別, 但是放在一起對比, 高下立判。
動車組和汽車的速度感也是一樣的道理, 不同的是你沒辦法同事坐2種車。
因為繞路行駛。
參照物在遠處,你可以站在門邊看外面就會快的多。還有就是平穩沒有聲音。
地球自轉更快,你也感覺不到,我是槓精請噴我
應該去試試不戴頭盔開摩托飆120跟戴專業摩托頭盔開120的感覺,更加明顯。
快也悠悠。慢也悠悠
高鐵行駛1330公里,經停15站,用時7小時。特快乎?動車乎?高鐵乎?
因為平穩 會消減速度感知
幼稚的問題差三倍能不快嗎?