用扳手擰緊
緩慢騎到修理鋪換新的,最好買原廠配件,或者品牌配件,這東西雖然小,也能誤大事。我一般換配件都自己買好去認識的店換,給手工費。配件到貨騎去換,中間儘量少換擋,鏈條過鬆,路上打鏈條,很危險的。最好三檔晃悠去。
去修理去更換鏈條鬆緊螺絲
摩托車鏈條跑一段時間後,鏈條就會松,只要把兩個調整螺絲適當緊一緊鏈條就緊起來了。但久而久之,調整螺絲就會滑掉,這樣調整螺絲會失去調整鏈條的功能了,再啟動第二種辦法,就是把鏈條摘掉一節鏈釦或多個鏈釦來調節鏈條的鬆緊度。您覺著我這辦法可行就給點個贊!
騎式摩托車的傳動系統,大多采用鏈條、鏈輪傳動。從動鏈輪與後輪毅的連線採用兩種方式:一種是從動鏈輪透過螺栓與從動鏈輪鼓相連線;另一種是專用螺釘、螺母與從動鏈輪固定,然後插進輪毅的緩衝套中,並透過卡簧使鏈輪與輪毅相連。
當從動鏈輪的固定螺釘與螺母出現滑絲時,從動鏈輪就會與鏈輪鼓或鏈輪與緩衝套之間產生較大的間隙,摩托車行駛時鏈條時松時緊,以及不走直線等,使傳動鏈條磨損加劇,時間一長容易造成從動鏈輪鼓、緩衝橡膠套、傳動鏈條、主從動鏈輪損壞。嚴重時將從動鏈輪鼓、緩衝橡膠套,以及輪毅上的緩衝橡膠套孔磨壞。因此,發現從動鏈輪固定螺釘鬆動時,應及時更換。
騎摩托車出行,在途中發現從動鏈輪固定螺釘的螺母鬆動後,可以用M14的扳手將螺母擰緊。發現螺釘擰緊以後又鬆動了,或螺母無法擰緊,說明從動鏈輪的固定螺釘出現滑絲現象。
直接換條不就行了
你這個所謂的調節螺絲摩托車修理行業一般叫後平叉千斤。用於調節後輪的左右平衡和鏈條鬆緊度!當千斤螺桿或螺帽滑絲,建議就近更換一個!如果滑絲了,起不到拉住後輪的作用,急加速或者減速時後輪會左右產生位移,嚴重會導致鏈條脫落或者卡死等情況,對人身安全會造成一定的危害風險!
換新螺絲,同規格的。
換一個就好了
換個新的可以嗎?不行就把滑了的螺絲柱切割掉焊一段上去
問題不大,慢慢騎,到修理店換根螺栓就好,那東西只是調節鏈條鬆緊的,滑絲了鏈條也沒那麼快鬆垮的。
一般是不會壞,是看是人為還是其它所引起的,如果是人為的換了就行,其它原理因引起的要把其它故障給排除之後再換!
到修理廠換吧
換一個就行。
換一條新的鏈條,生命重要
調節螺絲滑了問題不大,有條件換一個調節螺絲,沒條件就用手把輪胎盡力往後拉到最遠處,鏈條處在繃緊狀態,同時兼顧輪胎在車架的左右間距必須均勻,最後緊固鎖緊螺母就可以正常使用。