坦克世界亞服中波蘭頂級重坦60tp怎麼樣？

巴蜀莽撞人2020-09-17 01:09:42

坦克世界最大失望的是不能改裝坦克外形。比如吃雞裡的槍。可以隨意改裝就好了，反正屬性不變就行。簡單出點炮管形狀，機槍。。。

大鯨2020-01-21 14:10:45

60TP Lewandowskiego

？

啊，目前波蘭唯一的十級車嘛，

這玩意兒還行啊？

60TP的優點

60TP的主炮——152mm J2並沒有705工程A型那樣丟人，那是標準的大口徑傷害，750/750/950，十級重坦少有人能做到如此恐怖的傷害。

60TP的炮塔實際上就是蘇系鍋蓋頭的變種，再加上其炮塔裝甲厚度有260mm厚，炮塔弱點也不明顯，他的炮塔防護不是一般人能比得上的優秀。

60TP擁有八度俯角，搭配上優秀的炮塔防護，這玩意兒賣起頭來還是很恐怖的。

60TP的缺點

60TP的穿深並不高，250/317/90，並不能和當前的主流戰車相提並論。

60TP的火控差到人神共憤，在精度不能超越同級的基礎上，他的縮圈速度都有2。88s之多，關鍵是他的三擴還只是一般般的水平，我指的是在“強行扛大炮”的車輛當中的一般般水平。

60TP的裝填時間很慢，18。7s的基礎裝填時間留下的火力空窗期過長，不利於其在戰場上快速反應，一旦陷入較快的戰場節奏中，自己就會成為棋盤上的棄子。

60TP的車體裝甲並不是很棒，雖然他沒有像德日超重坦一樣搞盒子設計，但是他的裝甲厚度決定了他只有傾角較大的首上才有匹敵炮塔的防禦能力。

60TP的總體評價

如果你說這玩意兒不好，對不起，請你看看整個坦克世界十級房，頭鐵的不一定有他的大管子，有大管子的不一定有他的鐵頭，有大管子和鐵頭不一定有他的俯角，你跟他坡上近距離互毆，想必是你更吃虧。

如果你說這玩意兒好，對不起，這玩意兒註定成為不了主流，他的火力強，但是穿深硬傷加上裝填硬傷使得他比別人更容易浪費輸出，他的炮塔硬，但是存在弱點，弱點雖然小，但是太多了，強火控可以摸指揮塔，大口徑可以摸頭皮，都摸不到還可以摸你的炮塔座圈，首上雖然硬但是頂多防銀幣彈，更別說首上還有個碩大的駕駛員視窗可以摸個痛快，你想擺側面但是你的車體會告訴你你的側前在對線時會成為你最大的痛苦，你想和人家對炮但是你的火控不允許你搞什麼甩炮，你想跑的話你的機動還不是上乘的。

其實60TP並不是什麼神車，當然也不是什麼爛車，在魚龍混雜的十級房，60TP能保持中規中矩的位置真的是為難他了。

60TP可以說是一個相對成功的特化設定，特化車嘛，在某一方面很強悍，在另一方面就很弱，60TP特化了近戰輸出賣頭，其他的通通沒得玩，現在有不少所謂的“特化”實際上存在著“過分強化”與“過分弱化”的現象，60TP就是一個相對不錯的特化結果。

玩60TP也不需要抱著太大的希望，畢竟這玩意兒的定位並不是那種全能型選手，人家是職業中近戰輸出手，和E-100是一個定位的，只不過E-100擅長在城鎮中對壘，60TP更中意丘陵那樣的複雜地形，僅此而已。

後話

Lewandowskiego是什麼？

萊萬多夫斯基……就這意思。

這就是個人名，波蘭人名，按照WG的解釋，他的全名是理查德 · 萊萬多夫斯基（Richard Lewandowski），是波蘭華沙軍事科技學院的學生。

如果要準確翻譯的話，這臺車的名字應該是“萊萬多夫斯基作品：60噸級坦克”。

同理：

50TP Tyszkiewicza=蒂什凱維奇作品：50噸級坦克，出處與60TP一樣，只不過設計者是塔德 · 蒂什凱維奇罷了。

50TP prototyp=50噸級坦克原型車，實際上也是蒂什凱維奇的作品，實際上和50TP Tyszkiewicza是一塊兒的，只不過前者有相對完整的設計，後者就真的只是草圖而已。

53TP Markowskiego=馬可夫斯基作品：53噸級坦克，但是這個設計是誕生於1940年的，不是學生作品，畢竟華沙軍事科技學院都是在1951年才建立的。

40TP Habicha=哈比奇作品：40噸級坦克，是愛德華 · 哈比奇在1939年參考德國與蘇聯坦克設計後設計的一款中型坦克，專案因德國侵略而中止。

45TP Habicha=哈比奇作品：45噸級坦克，實際上就是在40TP Habicha的基礎上發展出來的一款重型坦克擬定案罷了，同樣毀於波德戰爭。

25TP KSUST II=波蘭軍事裝備與技術裝置委員會作品：25噸級坦克二號方案，沒錯你沒有看錯，名字看似最短的傢伙的直譯名有這麼長，那是因為這玩意兒是波蘭在1937年搞的中型坦克競標的作品，這玩意兒的前身是20TP，要不是因為20TP裝不了他們想要的裝≥70mm主炮的主炮塔×1+副炮塔（其中一個必須擁有火炮）×2+≥35mm車輛裝甲厚度+≥30km/h的極速的指標，估計都不會有25TP這個專案，哦對了，25TP專案參與者除了波蘭軍事裝備與技術裝置委員會，還有波蘭裝甲車輛技術研究室（BBT Br。 Panc。）和波蘭國家工程作業局（PZInz），除了這三位，工程師布埃諾維奇、烏爾裡希、格拉布斯基、伊萬尼克還聯合提出了25TP B。U。G。I。方案。圖示順序為：25TP BBT Br。 Panc。 I（主炮塔40mm反坦克炮，副炮塔7。92mm機槍，附帶一門81mm迫擊炮，裝甲厚度50mm，極速45km/h，車重23噸，二號方案只是將40mm反坦克炮安裝在副炮塔上並且將主武器更換為75mm反坦克炮，車重上升至25噸），25TP PZInz（主武器為75mm反坦克炮，正面配備3挺7。92mm機槍，車體裝甲厚度為60/40/40，極速40km/h，車重20噸），25TP B。U。G。I。（主武器為75mm炮，可更換為100mm炮，附帶2挺7。92mm機槍，裝甲厚度最高可達100mm，極速40km/h，車重30噸）。。