手背3332018-03-16 07:09:12一般如果有經濟實力還是1。4得吧我自己的就是1。6的也開過差很多 別到時候買了開3個月後悔
世界級評論家2018-03-14 14:21:56
其實主要看你如何來理解動力，高爾夫的這款1。6發動機編號為EA211。
鼎鼎大名的EA211發動機，但是高爾夫所搭載的這款確實閹割版的EA111，沒有搭載什麼新的技術，並且動力很不好。
相比於1。4T的EA211，1。6只能用弱雞來形容。雖然照官方所稱的1。6L有81千瓦的資料，只比1。4T的96千萬少了十幾千瓦，但是從動力體驗上來講，至少要少了20千瓦以上。
從售價上看，1。6L手動高爾夫確實比1。4T手動便宜了差不多1萬多塊錢，但是動力體驗完全就是一個天上一個地下。1。6L除了低扭比1。4T稍強之外，一無是處。
我有個朋友當時就是囊中羞澀買了1。6手動的，說實話開了2年多後悔死了。如果你不想體驗發動機嗡嗡響，車不走的感受，那麼信我的多出一萬上1。4T手動，絕對沒錯。
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使用者41192855492018-03-14 16:46:20看怎麼說。如果對動力要求高的，肯定覺得弱，再加上大眾車的變速箱設計，一檔傳動比小（為了更容易起步），所以顯得肉了點；二三四擋的加速感還是可以（純家用代步的話）。如果追求動力性，建議買1。4T手動，MQ250變速箱傳動效率據說高達93%（1。6搭配的MQ200據說是91%？），這是同級別車型中傳動效率最高的。並且手動變速箱保養維修簡單實惠，皮實耐操（也不用擔心乾式雙離合的缺陷，雖然改進了）。
售後服務技術總監2018-11-18 07:38:36
高爾夫1。6手動擋這款車動力應當說是比較弱的，這個發動機在捷達上使用比較合適，在高爾夫上確實有點不太夠用，除了這個問題沒有什麼明顯的缺點。如果你不介意這個問題可以考慮一下。
AMGer2018-03-14 23:31:09除了保養相對便宜，變速箱穩定性相對好些，剩下的就是油耗高動力差，96馬力。。。噪音還大！即便是手動，百公里也在9個左右，和1。4t比簡直差太多，更別說280tsi（雖然7幹dsg比較脆弱）說的再露骨點這簡直侮辱高爾夫鼎鼎大名，買高爾夫就算差錢最次也要1。4t230tsi手動。
戒菸201711112018-04-02 11:24:51先了解引數，車重1。2噸，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，最大馬力110馬力。
能夠選擇這款高爾夫的人肯定是忠實的德粉，只要看上車型，就買吧，還是不錯的。我買高爾夫1。6乞丐版已經三年了，說到動力，那就看你怎麼開了，雖然引數一般，但是隻要你捨得給油，離合踏板和油門踏板配合好了，提速還是很快的，當然只針對手動的，要是自動的話動力就遜色多了，不追求駕駛樂趣只是代步，動力還是夠用的，所以就看你注重什麼，然後再選擇！
手機使用者821889108982018-11-16 20:10:53操控運動型車！排量一定要夠！1。6差點意思！
