如果大家都不差錢 百分之九十九的人都會去買賓士五系 寶馬7系 賓利 糞叉等
朗逸整備質量1225kg,卡羅拉1360。瞭解下。中保研碰撞測試,瞭解下。
死亡率高是神車黨鼓吹的,真正死亡率高的是德系車
怎麼看待大眾把世界淘汰的雙離合帶進中國,欺騙國人不懂車呢?所謂簡配,在中國市場是不分系列的,大家都在簡配,這就催化我們國人要對汽車更加了解,市場更加成熟,而不是盲目跟風,人云亦云。
看中保研結果!
原因好簡單,買得好的原因是透過各種手段把競爭對手黑得體無完膚,不明真相的人就相信了,因此它的銷量就上來了,別人的銷量就下降了
死亡率最高,不知道你是在哪裡看的統計還是你自己統計的。
等著瞧吧!日本車會像日本電器一樣在中國消失的無影無蹤!
倭系車利潤率很高,大量投入廣告和使用大量的水軍,外觀也很時尚,所以還是有些年輕人在買,但是銷量也王小二過年……,這不是它們不努力,是國人沒有以前那麼好騙了。
聽德粉吹多了?
愚蠢,車殼能擋得住你的危險駕駛酒後駕駛?
因為它沒什麼小毛病,經久耐用啊!
這話太偏激。我用日本車十幾年了,還好開,無故障。
謝謝!邀請
剛剛看到“就榴蓮臭豆腐”回答中說別克、雪弗蘭減配防撞鋼樑、門內防撞梁、車頂棚加強筋。。。(下有截圖)
張口就來,第一次聽他說!牛逼!
就個人對曾減配防撞鋼樑瞭解到的有:
大眾:POLO、捷達、桑塔納包括上代寶來
斯柯達:晶銳、昕銳
另外,日系一直有?減配防撞鋼樑日系應該是鼻祖[捂臉]!思域有後防?CRV有後防?日產陽光有後防撞梁?[捂臉]
韓系K2無,現代悅動、瑞納用塑膠後防撞梁,
法系標緻301好像也沒有後防撞鋼樑。。。
第一次聽說美系別克、雪弗蘭沒防撞鋼樑!!![捂臉][捂臉][捂臉]還減配了門內防撞梁和頂棚加強款(是加強筋麼?)。。。
通用的車,質量值得你懷疑?自2019年8月1日始,發動機、變速箱等主要零部件質保8年16萬公里,把那些天天噴通用變速箱的噴子臉打的“啪啪啪”響!那些天天喊30萬公里無大修的品牌,卻只給你3年10萬公里!能給8年16萬公里或更長時間的質保,不管是哪個品牌,這才是我們作為消費者推崇的牛逼的車企!有種的搞出15年30萬公里的質保!
主要還是日系車越來越便宜,甚至比國產長城都便宜,你說能不好賣麼?
提問者小白吧!
你的提問本身就有問題。?誰說日系車減肥嚴重?誰說日系車不安全?我告訴你一個事實。哪裡的人聰明哪裡買日系車的人就多。
德日有沒簡配的車嗎,哈哈
車的安全性不是普通百姓認為的皮薄就不安全,開車不比開坦克要絕對保障車內人員安。車的安全性即包括車內人員和外部人員的相對安全性,你所說的日系車死亡率高不知你在哪份資料看到的或者是自己的癔想,據我瞭解日系車相對於其它車系安全相對較高,同時車禍發生後還有維修價效比。小編:希望你查閱一下有關汽車安全碰撞排行榜及相關資料,請不要提這樣弱智的問題,以免別人笑話。