早就應該整治的咯
貴陽的黑車!起碼沒有負面新聞!沒有搶人!沒有拒載!!乘客給錢!夏天有空調!冬天有熱風!!計程車!又髒!車況!還差!!有些連路都找不到!!查黑車!就先查坐黑車的人!!!我無所謂!!我出錢!那個服務好!我坐那個的車!!!管它黑車!白車!!!
整治非法營運,說直白點就是嚴打黑車。
貴陽人對於黑車那是又愛又恨,當你在稍微偏遠一點的地方,或是有點夜深了的時候,沒有公交也沒有計程車,你心急如焚,而這是你發現了一輛黑車,那就真是滿心歡喜了。再當你看到黑車要比出租車貴個五塊八塊的時,又會覺得黑車如此可惡。
存在即為合理,放在這我覺得是不適用的。黑車比較多這本來就是城市管理不到位、資源配置不適合的結果,在有計程車的時候我肯定不會選擇黑車,那麼
為什麼當我想打車的時候卻找不到計程車,而旁邊就停著一輛黑車,那我還能有什麼其他選擇嗎?
從安全性來說,計程車有運營管理公司對司機管理、備案;網約車也有平臺對其備案,但是網約車的束縛力相比出租車弱一些;黑車就沒啥安全保障了,不過願意擔心受怕、起早貪黑跑黑車的,大都是我們這些窮苦大眾,心性惡毒的還是少數。
總的來說都有一定安全隱患,黑車的安全隱患最大。這個是無法避免,自己開車都還可能會別人撞你呢
,哪有絕對安全的事,我們要做的就是把安全隱患降低到最低,就算出了事,第一時間也有個有效的救援方式。
這種嚴打這還是指標不能治本的。
現在嚴打可能確實少了很多黑車,但是
既然有市場需求那麼過一段時間肯定還是會有黑車出現
,只有把計程車的服務搞上去了,把網約車的平臺弄完善了,資源配置更合理,
讓出租車司機、網約車司機有錢賺,乘客有車坐、有好的服務,這樣才能有效治理黑車。
研精緻思,求個關注( ̄▽ ̄~)
把非法營運後面的保護傘打掉
昨晩打了個黑車,價格合理,服務熱情,贊一個!
有本事把那些收資訊費的人 全部搞出來 哪裡還有什麼黑車工作人員自身都沒有處理好 還說打黑 做樣子給那些不懂的人看 交了錢你就是正規的 沒有交錢就是黑車 所以什麼一公司 二公司都不會搞
有人說黑車沒有負面新聞,估計早幾年強姦殺人的都忘記了,搶錢的更是讓你們選擇性失憶,貴陽黑車素質高過出租?相對來說你短途的根本感覺不出,幾分鐘下車的和半小時下車的是有本質上區別,你覺得黑車素質高那是因為他們本來就不合法,說句難聽的,上車你就是大爺,為什麼 遇見運管和你說幾句好話估計還能幫幫 你去客站之類的地方看看黑車素質,火車站到郵電大樓 10元走起? 估計多說幾句不打你就算仁慈了
至於說嚴打? 呵呵呵 請讓我笑上一段時間 一個市的運管有多少我不清楚,但是按照查酒駕那種方式查,一條街進去就別想出來或者轉彎那種 ,估計一天能創收幾百萬,你們選擇性的查車,估計也是看心情,或者是有記者跟著所以沒辦法那種 貴陽市區就不說了,小河黃色那種小車全部是 沒錯 是全部是黑車 地球人都知道 運管的會不知道? 很多碼頭定點的黑車 為什麼不敢查 大家心裡都明白
。貴陽跑黑車 不說對錯 但是想跑 你得選擇一輛不上不下的車,貴了不划算,便宜了重點關注物件,然後找個靠山 要麼給錢至於給誰 呵呵。河蟹 還有就是加群,加群的好處就是 大家相互通知哪裡查車哪裡有活(長途),還有就是不幸被查到,大家出錢拿車,100人的群,一次也就100,400人的群 一次25
當然 具體我也不清楚 因為這些都是聽說 雖然我朋友就在群裡 但是沒有自己去體驗過的不亂說
。。。
貴陽沒有黑車到底好壞不清楚,但是我相信大半夜的還是坐正規點的車好一點
黑車的服務質量並不比出租車差!同是為生活而勞作!在兩個團體裡面!都有服務質量不好的!都有好的!很多跑出租車的都改變跑黑車了!是因為計程車太難跑了!人又低賤!又受氣!無論對錯!駕駛員都自認倒黴!無公平可言!
運管部門管的是錢,放水養魚,不是真正的執法查處黑車,查處黑車的罰款收入從沒公佈有多少?去了哪兒?
現在出租車服務越來越惡劣,招手不停,公開講價。順路亂停。不知是何處招來的司機。貴陽的老司機都不開出租車了。說難聽點,在市內真不如所謂的黑運營。存在的就是有市場。越打越多最好。方便老百姓出門。
敢不敢抓到就扣12分
不管黑車白車能座就是好車
爽爽的貴陽,黑車的天堂。
嚴打是形式,常態是根本。
過場很重要,效果很一般。
貴陽的計程車素質差得很,如果你想臨時變個到或許掉頭,如果你的旁邊是計程車,比登天還難,一點都是不讓的。如果是其他私家車,你打起轉彎燈,他會停下來讓你先變道過來的。而且很多時候計程車下客了馬上起步,不打轉彎燈,不看後視鏡。直接就過來了。好幾次我都差點中招咯。所以遠離大貨車,同時遠離貴陽的計程車。垃圾得很。
沒有保護傘,就不會有黑車。都是聰明人,都捨不得放棄這塊肥肉。
黑摩的更好,無人管自由,哈哈
嚴打花果園。到處跑客的電動摩托車
堅持管理不能只是一陣風吹過就了事
黑車真是太多了
正規計程車更加不堪
算了吧,嚴打?來白雲區看哈,到處都是黑車窩點,計程車司機都想跟到跑黑車哦
不忙打擊 忙啥子嘛 等他們勢力壯大 能和關家對抗再慢慢來收拾 作乃急哦
不是治不了誰黑誰白主要是監管部門得不得力,到處都是監控系統難道不知道嗎?想不想管敢不敢管下不下力度治理的問題。
計程車少,我不坐黑車,還能坐什麼車,請回答?
你這個“嚴打”引號加的非常好。
首先,貴陽要表態:啥叫黑車?要打成一輛不剩還是留一部分?留哪一部分?