雯爸24小時車生活2021-03-12 23:34:17嗯根據實測，名爵6，＃第三代名爵6是超越思域的，空間還大
車質網2017-12-27 10:42:17思域外觀新穎，動力性也不錯，在車輛的降噪方面，思域是下了不少功夫的，從目前車質網的投訴來看關於發動機異響漏油，中控異響的投訴有少部分客戶反應，而且這些投訴主要集中在1。5T車型上，如果購買則建議您避開此排量車型。名爵6外觀確實不錯，更有動感，內部配置豐富。1。5T發動機動力性不錯，如果購買建議慎重考慮雙離合車型。
車聚網2018-02-24 08:46:12
思域放在去年可以說是十幾萬緊湊級轎車中當之無愧的效能王，220 TURBO車型搭載的地球夢1。5T發動機，最大功率130kW，最大扭矩226N·m，百公里加速官方資料顯示7秒出頭些。
雖說這代思域的動力較強，可惜匹配了一臺CVT變速箱，向舒適性作出了妥協。另外，思域的配置比較厚道，低配的豪華版車型已經配備了無鑰匙進入/啟動、倒車雷達+影像、液晶儀表、中控大彩屏等，13。99萬的售價讓豪華版成為全系價效比最高的一個配置，只是思域火爆到現在還要加價，不然你就一直等著唄。
再來看“新晉國民超跑”名爵6，為什麼這麼稱呼呢，車聚君告訴你們答案吧：名爵6的手動效能版百公里加速僅需6。6秒！更主流的普通版自動擋車型也只需7。1秒，其搭載了與通用共同研發的1。5T渦輪增壓機的低功率版本，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配一臺7速雙離合變速箱，在動力總成方面完全與國際接軌，為國貨點贊！
9。68-13。28萬的售價真心不貴，要知道名爵6的配置相當豐富，預算充足的建議購買網際網路版車型，10。1英寸的超大屏帶有斑馬智行2。0系統會使可玩性功能性大大提升，合小年輕的胃口哦！
就目前來看，車聚君覺得名爵6的優勢更大，價效比比思域高很多。PS：思域啥時候能不加價呢？
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汽車很聽話2018-03-23 10:38:48如今，自主品牌的強勢崛起大家有目共睹，尤其是在SUV領域，更是火的一塌糊塗，常年霸佔著國內SUV前三甲的位置。雖然自主品牌在SUV大放異彩，但在轎車領域卻不盡人意，甚至可以用慘敗來形容，只有吉利帝豪在苦苦堅持，所以當全新名爵6出現之時，可謂讓國內消費者眼前一亮，得到了極大的關注度。至於它和思域如何選擇，接下來我們就來一探究竟。
思域想必大家已經足夠了解，今天我主要為大家介紹下名爵6以及它對比思域的優勢之處。首先從外觀上說起，全新名爵6採用了轎跑的設計風格，更符合年輕消費者的審美，對於年輕的消費者而言，絕對是個不錯的選擇。而思域也採用了轎跑設計風格，長時間的加價提車也讓我們看到了思域在國人心中的位置。而在配置上，名爵6全系搭載了牽引力控制、ABS防抱死、車身穩定系統等安全性配置，讓消費者的行車更加安全放心，相對思域而言價效比更高。另外，全新名爵6作為一款網際網路轎車，搭載了上汽和阿里共同研發的阿里雲系統，可謂是黑科技滿滿，對於年輕人來說更具誘惑力。
更為值得一提的是，全新名爵6還搭載了XDS彎道控制系統，可謂是同級別車型中最權威的加分項，最後在動力上，名爵6搭載了1。5T渦輪增壓發動機，曾跑出百米6。6秒的好成績，成為同級車型中的佼佼者。
總的來說，對於全新名爵6而言，在產品力上已經展現出了強勁的實力，對於消費者而言想要選擇自主品牌轎車絕對是個不錯的選擇，尤其對於年輕消費者而言，無論是外觀、斑馬系統、動力等因素，都符合年輕人消費者的口味。至於如何選擇，還要根據自己的實際情況而定。
JJ車評2019-01-25 21:35:36謝謝官方邀請，新車選車買車用車養車，請關注JJ車評！
我始終堅持一個原則，買車自己喜歡就好，看中了名爵6的的運動味，那就選擇名爵6吧！
名爵是外觀是昂克賽拉，效能是思域！造型運動範，轎跑設計、動感時尚、適合個性年輕一代。動力搭配上汽藍芯1。5T+7DCT，動力強勁，效能出色，百公里提速時間為7。1秒，是國產轎車效能之顛！可操控性好。乾式7DCT雙離合也有
詬病
，
但
總體調校不錯。作為國產轎車，耐用性和保值率與合資還是有些許差距的，但配置、空間和價效比會明顯有優勢。
思域是日系典型的“
買發動機送車
”代表，效能爆表，搭配1。5T+CVT，百公里提速時間為7。09秒，效能是強項，號稱法拉域，“秒天秒地秒空氣”
成名
於此，但該發動機有機油增多隱患。轎跑造型也是非常拉風，年輕運動化風格，犀利、個性、動感。作為日系車，保值率很高，耐用性、口碑等會有優勢，但價格會更高一些。
名爵6和思域兩車各有優劣，根據自己喜歡作選擇吧，個人偏向思域。
希望對你有幫助，關注JJ車評，汽車問題有問必答，歡迎留言交流！
白希文2018-02-11 00:44:0214萬預算，是買本田思域還是買名爵6？
思域與名爵的對撞，應該說是2017年最火的合資品牌與最鬧騰的自主品牌的一次PK。14萬的價格，對於思域而言，僅僅是1。5T發動機的入門級自動擋，而對於名爵6而言，卻是自己的頂配車，那麼這兩款車到底誰的價效比更高呢？
市場對比
思域有多火爆，不言而喻，從去年初的加價等車，到2018年初的橫掃600萬以下豪車，可以說網際網路營銷玩兒到家了。雖然銷量不咋地，但關注度霸屏熱搜和百度指數。
另一位更有意思，名爵6，這款不折不扣的自主品牌，再次披著外資的皮，造出了一款外觀相當不錯的緊湊級車。而且從上到下將網際網路名詞武裝到牙齒，張口閉口666，讓人聽到雞皮疙瘩掉一地。雖然銷量也不咋地，但那種“鳳凰傳奇”般的熱鬧勁，也確實名聲在外。
引數對比
既然敢跟思域抗衡，名爵6就要有一定的資本，至少在車身資料上，名爵6就有一定的優勢。長寬高+扭矩，所有資料到比思域高出一塊，而且還是掀背式尾箱，因此空間使用性，完勝思域沒的說。
動力方面，雖然在功率資料上略微低於思域，但扭矩卻高出30牛米。因此最高時速高達210公里，而思域只有200公里，百公里加速名爵6實測7。1秒，思域官方報8。6秒。有意思吧，思域動力方面全面敗北。
配置對比
引數，幾乎是名爵6的天下，無論是紙面上的，還是實測的，都要遠勝思域。那麼配置呢，頂配的 名爵6能完勝入門級的思域嗎？
還真沒有。別看是1。5T入門級自動擋思域，配置一點也不必頂配的名爵6少。甚至思域比名爵6還多出了發動機啟停、可變轉向比亮相高科技功能。不過名爵6也不是吃素的，配備了LED自動大燈、後排出風口、後視鏡電動摺疊、GPS+車聯網、等速巡航等功能。
白希文總結
這麼一看，無論是引數，還是配置，名爵6幾乎完勝思域，甚至於外觀內飾設計，名爵6都比思域更耐看一些。然而自主品牌畢竟是自主品牌，整體品質感才是思域的強項。如果名爵6能在以後的產品質量口碑上站穩腳跟，這款車還是前途無量的。
幫手說車2018-05-30 19:12:14這是一個很有趣的問題，我之前在名爵6的釋出會上和銷售套路車子的時候，它裡面的銷售直接就拿名爵6和思域進行比較，當時他跟我說名爵6的百公里加速可以直接秒掉號稱“百萬神車”的本田思域。
我不知道這位銷售人員為什麼要拿名爵6和思域比，估計這是一種營銷方式吧，幾乎他們每一個銷售都回吧名爵6和思域進行對比。
這樣的借力營銷是有效果的，讓名爵6的曝光率得意增加。在加速百公里加速確實要比思域要好，那麼這個“噱頭”就被更佳的放大話。
大家也可以想想，他們為何只是吧名爵6的動力表現和思域對比，但在其他方面不做文章呢？很顯然，上汽名爵是比較聰明的，能揚長避短在核心的產品質量上選擇了弊端。
其實這兩款車也真的沒啥可比性，一個是上市十幾年的合資老牌車，一個是自主品牌的新車型；思域1。5T版本的車子的售價要比名爵6上好幾萬；一個是二手市場反饋良好的車子，一個是反饋平平甚至更糟的表現。
10萬塊錢你能買到顏值超高的名爵6，但你買不到相同排量的本田思域，所以說你要是衝著顏值去的那名爵6可能更盛一籌。
如果你今年花15萬落地兩款車子，開五年後名爵6能在賣7萬不到，但你的思域10萬還很搶手！
這就是兩款車的市場表現，誰更盛一籌每個人都有自己的答案。
我的答案是：被玩壞了的MG在加速上氣還是年輕了一些，思域的綜合實力要比名爵6好，起碼現階段是這樣的。
汽車觀察家2018-01-10 10:18:54名爵6和本田思域都可以說是目前市場上比較熱門的車了，這兩款車火爆程度可以用一車難求來形容，而且這兩款車都主打“效能”，在市場定位上兩款車系也是競爭對手，那這兩款車到底哪款更好一點？
首先說說名爵6吧，作為上汽乘用車名爵品牌2017年主打車型，它被名爵品牌賦予了極高的期望，無論是外形設計、動力組合和配置方面都稱得上是名爵有史以來最為先進的。也正因如此名爵6上市僅僅半月就創下了歷史性的訂單數量。
外觀方面名爵6轎跑氣息濃重，車身時尚動感，凌厲的線條勾勒出轎跑車的風采，再加上運動風格十足的輪胎和輪轂，在外形上就有讓人駕馭一把的衝動。另外在空間方面名爵6表現也是不錯，4695x1848x1462mm的車身尺寸，2715mm的軸距，不僅滿足了乘坐的空間，同時也沒有制約車輛的效能能表現。
既然說到了效能就不能說一下名爵6的動力系統，這款車採用了1。5渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，最大扭矩250牛米，最大扭矩輸出轉速在1700-4300rpm，扭矩平臺可以說是很寬的了，配合7速手自一體變速箱，操控感還是非常不錯的。在實際試駕中名爵6的操控令人滿意，尤其是在彎道的變現，其穩定性和紮實的底盤功底表現的非常出色。
接下來我們看看本田思域，這是本田第十代思域，火爆的銷量讓思域在2017年成為年度神車，一車難求，部分車型要等待五個月之久甚至還要加價。但是縱觀思域的銷量並不是特別高，根本原因還是廣汽本田的產能問題，也就是說思域的一車難求很大原因在於廣汽本田本身。
思域的外形設計是基於本田的家族化設計思路，外形十分動感、現代；線條整體比較柔和，運動風格十足。思域的車身尺寸為4649x1800x1416mm，軸距為2700mm，整體上略小於名爵6，但是差距可以忽略不計。
在動力方面，思域也搭載了一款1。5T發動機，作為買車送發動機的本田來說這款發動機效能表現又是如何呢？177匹最大馬力和230牛米的最大扭矩可圈可點，雖然扭矩不如名爵6，但是馬力還是比名爵6大了一點的，同時該車的最大扭矩平臺為1700-5500rpm，比名爵6更寬一點。不過變速箱方面CVT的先天性不足是制約了思域效能的最大因素，雖然有模擬擋位但是在總體駕駛感受上CVT的承載力有明顯的缺陷，高轉速方面CVT的抖動感比較強，尤其是在彎道中的減速後的加速，變速箱和發動機之間的配合是有明顯的不足的。
最後說一下配置，兩款車在主要配置方面沒有太大差別，畢竟現在主流汽車配置差別都不大。不過在細節方面名爵6配備了定速巡航和LED大燈，思域沒有定速巡航且大燈還是鹵素的，雖然在效能上沒有多大的影響，但是對於注重時尚的年輕人來說還是會比較重視這些的，更何況名爵6還有智慧互聯絡統這一年輕人青睞的配置。
總體來說，在效能方面兩款車各有千秋，不能說誰更強點，如今網路上都說名爵6能秒殺思域，但是客觀點說秒殺不可能，不過名爵6確實做到了可以和思域競爭的地位。在配置方面名爵6有不小的優勢，在綜合考慮一下提車週期個人覺得如果不是本田死忠粉而且也沒有什麼耐心等思域的話，名爵6真的是個不錯的選擇。
不及情深2017-10-27 13:35:56謝邀！既然是比顏值，自然要貼圖了
MG家族最新的星輝盾牌格柵，非常有規律的佈置在進氣格柵上，感覺非常幹練，充滿戰鬥氣息。
大燈的造型也非常獨特，一個倫敦眼的造型。大燈必須來個特寫
看上去低趴的造型非常運動，前臉比較具有侵略性，但是外觀輪廓較前一代沒有太大變化，不太有新意。
從側面看，兩車都比較修長，並且都採用五幅輪轂，後溜背造型確實深得年輕人的喜愛。
名爵採用的是18寸輪轂，這雙大腳給人的感覺也讓人不敢輕易和他競爭一下。而思域標配16或17寸輪轂視覺感受上差不少。
名爵6採用的雙燈帶尾燈，這一點和M6有點像。雙邊雙出排氣很符合他的定位。
思域依舊是C型尾燈，雙尾排則低調的又點過分。
看到這裡各位看官可能就已經大概心裡有結論了，思域從上市一直都需要加價或是等待，而且上市一年左右在道路上看到的機率也是蠻大的，對於想要個性的朋友，可以看下名爵6，。但是由於名爵在國內市場的品牌影響力不大，保值率可能偏低。兩款定位於家用轎車的同級別車型，都是值得大家好好考慮的車型哦。
歡迎各位看官點贊關注
教師公考2018-02-12 10:49:33我買車前，這兩款車做過細緻的對比。這個問題說明你是想追求效能，
那我問問你的預算是多少錢？
多少錢很重要！只有頂配版本才有這輛車宣傳時候的效能。而頂配版的名爵和思域，沒有對比就沒有差距。
對了思域要加價，新車這樣算下來就是五萬的差距。
效能我不做過多說明，很多大神和車主都有自己的體驗。
這裡我想為國產車正名，名爵6的效能絕對不比思域差。
還便宜，價效比高，國產車的配置一項豐富異常，絕對是10萬的車20萬的享受。
不要給我說本田的發動機，變速箱，地盤。是有好的沒錯。這些年的新聞曝光的醜聞都充耳不聞？這些都視而不見那就是崇洋媚外！
