名爵6是一款國際車型,的海外版車型和國內版完全一致。因為名爵本身原來就是英倫品牌,被上汽收購後海外經銷渠道依然發揮重大作用。
要說值當然是名爵6更值得,雖說思域是所謂“合資”車,但是名爵6也不含糊,他在海外市場是當地的“合資車”。
名爵6搭載了上汽藍芯1。5T發動機,匹配7擋雙離合變速箱。名爵6搭載的這款1。5T發動機的最大功率169馬力,峰值扭矩250N·m。全系車型均配備了XDS彎道動態控制系統,開起來動力表現非常強勁,加速也比較線性。7秒的零到一百加速勝過其他兩款日系車。配置和可玩性方面更是領先很多。
19款思域的海外版已經標配了更的安全預警裝配,車道保持輔助、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞緩解制動等。然而國內的並沒有。(國內思域是“特供”的)
1。5T發動機最大馬力177匹,最大扭矩226牛米,與之匹配的是cvt變速箱,單從動力引數方面來看,在同級別的車型當中是處於中上水平了,零到一百加速8。3秒。
名爵6高強度的籠式一體化車身,讓他在C-NCAP碰撞測試裡獲得五星安全認證,誠意是其他兩款日系比不了的。