是希望駕駛員能夠在剎車和油門之間二選一,右腳不是踩著油門前進,那就得放在剎車上,為可能發生的緊急情況提前做好準備。此外,對於現在的車來說,即便剎車和油門同時踩下,系統也會預設剎車優先原則。所以綜上所述,右腳同時控制剎車和油門無疑是最科學的設定。