一個朋友做川藏拉客生意,開的斯巴魯傲虎長期在川藏線上跑,據他說一般沒什麼問題,極端一點的就是過熱保護休息一下再走。題外話傲虎燒機油很嚴重。
川藏線山路彎多路窄,確實對車有很大的考驗!不過個人認為CVT是沒任何問題的,當然要看具體生產廠家!本人駕駛習慣是相當個性(baoli),個人目前是中規4。0普拉多,沒有任何掉鏈子!之前有臺2013年奧德賽針對藏區使用,使用過程沒任何不妥,唯一就是奧德賽車身重,匹配的剎車卡鉗確實偏小,熱衰減嚴重!