棟邪2018-03-16 13:48:36很多
思域
車主不喜歡三缸發動機，原因無非就三點：動力弱、噪音大、抖動大。但迫於1。5T版的思域需要加價，而且提車週期長，相比之下，1。0t的思域不僅不用加價，而且還有幾千塊錢的優惠，提車週期也相對於1。5T短上不少。所以，不少車主再三權衡之下選擇了價格相對便宜，也相對更加家用的思域1。0T車型。但是有些車主表示“我買了思域1。0T好後悔”，下面我們解讀1。0T思域三缸的弱點，看看車主後悔的原因是什麼。
對於三缸發動機，大部分國人都會嗤之以鼻，那麼三缸發動機真的那麼不堪嗎？這款本田的全新1。0T發動機依舊屬於自家的地球夢發動機系列，擁有本田缸內直噴、渦輪增壓、進排氣雙可變正時系統（Dual VCT）、進氣側可變升程技術（i-VTEC）、變排量機油泵等主流的發動機技術。
思域三缸發動機排量比較小，目前主要用在小型廉價車上，這樣就能基本滿足小車的動力需求。同時，三缸發動機的油耗表現會相對四缸以上的好一些，當然這僅限於裝在質量更輕的小車上。另外，三缸發動機還具有體積小、質量輕和成本低的優勢。
動力方面，建議真的別拿思域1。0t跟1。5t車型做對比，因為差距實在太明顯了，不管是低速行駛，還是中後段提速，思域1。5t的動力水平都能夠完勝。說得直接點，如果你剛駕駛完思域1。0t，然後再去駕駛1。5t，那我可以肯定你絕對不會回頭再多看1。0t一眼。另外，在低速行駛時，思域1。5t的平順性也要更勝一籌，而1。0t則會偶爾出現輕微闖動的問題，兩者動力的差距讓不少車主後悔不已。
