煙鬥1下里巴人2020-02-22 20:23:57柴油電控原理結構複雜，但只要虛心好學，不恥下問，應當很快就會入門的。
首先從傳統的柴油機燃油系統結構原理學起，畢竟其工作原理決定了它的先天條件一一壓燃式的工作原理。傳統大泵機是機械壓縮燃燒和噴射燃油，電控則是機械壓縮燃油而電子控制原理控制高壓燃油的噴射。俗稱為機電一體化電子控制燃油系統。說到底就是在相同的燃燒原理上將燃油噴射由機械控制噴射改由電子控制系統控制燃油噴射。
建議如下：要學精學透，先從傳統的機械燃油噴射及控制系統學起，然後在具備一定的電學基礎知識上進入感測器工作原理及電控噴油器結構及工作原理學習，將會由此產生一個機械噴射與電控噴射的對比，就能逆向思維，參照對比，找出其中的不同結構原理。當然這裡更重要的是全面瞭解和熟悉柴油機結構和裝配原理。
另外書本知識的學習非常重要，能熟悉和掌握結構原理對分析判斷故障有著強有力的抽象思維和空間概念。
傳統的大泵維修除錯工，幾乎都是具備柴油機大修工藝流程和裝配調整的高手。無論是學校培養或自學成才的，無一不是在實踐中刻苦學習和取眾所長積累的知識。所以電控柴油機好學以否不是幾句話就能表達的，只有一點：世上無難事，只要肯登攀。
