選車偵探2017-09-21 08:55:13什麼車最舒服？買這幾款被稱作移動沙發的車就對了
長途開車、坐車是個體力活，尤其是在五一、十一這種出行高峰期。幾個小時下來屁股、後背痠疼，不止開車的累，坐車的人也累。自駕遊一趟足以讓人抓狂……
那麼什麼車坐著最舒服？能讓開車的不累、坐車的不睡？往下看，這幾款號稱“移動沙發”得車型絕對舒服！分分鐘讓你滿血復活~
天籟日產歷來被譽為“移動沙發”，座椅柔軟、包裹性最為出眾，天籟的加長版——公爵，更是把優勢發揮的淋漓盡致。天籟的“零重力”座椅更是將舒適性做到了同價位甚至再高一級的最好水準。而且真皮材質的座椅，擁有良好的包裹性和支撐性。此外，座椅表面採用了真皮打孔，擁有良好的透氣性。
不過不少人吐槽新款天籟實在是太軒逸了。新天籟舒適的特性自然不會丟，轉向手感比老款好上不少。底盤的表現不是多數人印象中的“日系薄”，有質感加上良好的隔音，乘坐品質得到了很好的保障。主銷的2。0L車型，動力比較弱，當然也是夠家用的。
君越給人的舒適感與天籟不太一樣，天籟的舒適偏向於你睡在超大的柔軟沙發的感覺。而君越更偏向於如坐在大辦公室的沙發上揮之即來的感覺。美系車歷來以寬大舒適見長，君越首當其衝。5米長的車身，超過2800mm的軸距，寬大厚實的座椅，充足的腿部空間，讓人不會覺得擁擠、疲憊。此外，君越的車內隔音降噪表現不錯，行駛平穩，能給你駕駛安全感。
皇冠的座椅寬厚、柔軟兼具，坐墊角度和長度都是精心設計的，而且細膩的皮質冠絕同級，足以媲美奧迪A6。所以皇冠是一輛坐比開更有好感的車，無論是靜音性、車身的舒適性還是座椅的人機工學，這也是為什麼皇冠與奧迪一樣，一度是官車的代名詞。
博瑞厚實的後排，右側的老闆座可以單獨調節靠背角度，加上老闆鍵，這些都出現在一臺18萬不到的B級車上，絕對是價效比最高的後排體驗。
