傑少專屬2018-05-21 14:20:15首先在動力上，新的C4世嘉肯定要比1。4T的帝豪GL略差
其次是在配置上，作為合資車來說，C4世嘉的戰鬥力肯定也是弱於帝豪GL的，畢竟在內飾配置方面國產車的戰鬥力一直很強。
最後就是在使用習慣上了，帝豪GL作為國產，研究了長久的中國人用車習慣，相較之下，法系車在使用習慣方面一直都是個很坑爹的存在。
突擊車2018-05-21 13:41:48個人覺得帝豪GL的18款自動旗艦型1。4T更加有優勢，有這幾大原因：
1。價格方面：帝豪GL的價格遠遠低於C4世嘉的價格
2。配置方面：帝豪GL的配置遠高於C4世嘉的
3。造型方面：這方面各有各愛，不做多說
4。空間方面：帝豪GL要比C4世嘉大很多
汽車高階維修工2018-04-12 21:34:58我們總會有一個錯覺，就是吉利很有錢，所以它的車的質量就很好。世嘉在國內已經深耕了這麼多年，單這一款車型來說，也有著非常不錯的口碑，久經市場的檢驗。
而且1。2t的車型非常省油。適合家用，推薦。
歡仔骨骨2018-05-21 13:41:25如果雙方都是頂配的話，當然我會建議選擇18款的帝豪GL。從賬面數字上來看，1。4T的馬力和扭矩自然比1。2T更大。而且GL的6DCT的實際感受是相當平順的，動力隨叫隨到，提速不賴，肯給油的話，推背感相當明顯。而且這臺1。4T的引擎是吉利最新研發的，並不僅僅只是在1。3T的基礎上改良而已，所以油耗控制得也相當可觀，並不比1。2T的C4更費油。加上頂配版的帝豪GL，配置豐富性也多於C4，更有OKM起步的ACC，可以說是相當具有價效比。
