舒適跑2017-12-08 10:59:52想要靜音最好不要選用越野車
揚聲小將2017-12-08 12:27:01透過全車隔音降噪處理，針對噪音產生的重點部位進行隔音處理，可以有效削減噪音影響，讓駕乘環境變得更加安靜。
這有臺吉姆尼隔音和音響改裝案例，也剛好在義烏，希望可以給你提供參考：
擾人的車載噪音，讓汽車駕乘品質大打折扣。
試想下，當你開著車在高速一路飛馳的時候，間夾著呼嘯的風噪聲、沉悶的低頻共鳴聲、路噪、引擎噪音等等，在這一系列噪音的侵襲下，你的心情還能漂亮起來嗎？
這時候想聽聽音樂，幾乎是不可能的，聽風聲就夠了！
你的車吵嗎？你是不是早就已經飽受噪音困擾，但是一直在默默承受？
如果你想讓車子變得更加安靜，那麼建議你為愛車進行隔音降噪升級。
如果你還想讓音響效果變得更加清晰通透，那麼升級音響系統也是一種不錯的選擇。
畢竟經常用車，做隔音改音響提升駕乘品味，善待自己也是非常有必要的。
鈴木吉姆尼車主來到義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級和全車隔音降噪處理，我們一起來看看施工過程：
鈴木吉姆尼全車隔音降噪配置：
車門隔音：STP 舒衛盾
駕乘倉底板隔音：STP 舒衛盾+大麥吸音棉 雙層隔音處理
尾箱和後輪弧：STP 舒衛盾+大麥吸音棉 雙層隔音處理
隔音配置解析：
在噪音產生或者傳遞的重點部位，如車門、駕乘倉底板、尾箱和後輪弧度，貼上環保高效的STP隔音減震材料，可以提高鈑金剛性從而減小其共振噪音，從源頭上削減噪音；接著貼上一層吸音棉，雙管齊下隔音效果更加出色。
鈴木吉姆尼汽車音響改裝配置：
前聲場：法國勁浪RSE-165二分頻喇叭
後聲場：法國勁浪RCX-100同軸喇叭
低音： 美國來福R1S4-10低音單元
功放 ：FREUDE EA475 四路功放
主機 ：日本阿爾派INE-W710CBT
改裝店家：義烏福韻（非常城市）汽車音響改裝
音響配置解析：
車主比較喜歡聆聽流行音樂和DJ舞曲，對低音要求紮實有力，以便更好的去領略大動態爆棚音樂；
音源方面加裝一臺阿爾派主機，讓音源訊號變得更加清晰；前門更換勁浪套裝喇叭，搭配後門同軸喇叭，透過一臺四路功放推前門勁浪RSE-165和尾箱的來福R1S4-10低音單元，同軸喇叭直接透過主機驅動。配置方面非常簡練得體，擁有非常高的價效比。勁浪喇叭擁有清晰通透的音質表現，還原出真實而又通透的音質效果；加上來福低音的震撼低頻效果，讓這位鈴木車主感受更加動人的音質效果。
此次音響升級的配置，車主核對器材型號之後簽字，準備進行施工：
美國來福R1S4-10低音單元，低頻紮實有力，下潛深度足，瞬態爆發力強！
NO1、開始進行施工，首先是車門隔音處理，拆卸吉姆尼的門皮，來看看原門構造；
車門裡層並無隔音處理，鈑金共振噪音明顯，需要進行車門雙層隔音。
車門雙層隔音處理，在鈑金表面貼上隔音減震材料，讓車門變得更加紮實，從而減小共振噪音。
車門隔音的作用：車門裡層採用STP銀衛士進行隔音，隔音不僅降低車內噪音，改善車內聽音環境，還可以加強喇叭共振迴響， 提升音響效果！
NO2、駕乘倉底板隔音處理，原車底板也沒有隔音處理，鈑金共振噪音以及低盤傳遞上來的路噪無法削減。
駕乘倉底板隔音工藝，先減震，之後再進行吸音處理。
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為製造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
NO3、尾箱隔音處理，隔音工藝和駕乘倉底板是一樣的，先減震之後再進行吸音處理。
尾箱隔音的作用：削減來自尾箱的聲壓共鳴，有效阻隔鈑金共振異響，隔音效果非常明顯！
行車時路面的各種噪音會透過底盤、尾箱傳進車廂內，同時振動也會使底盤產生低頻共振製造出噪音，拆下內飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之後強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料後，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱效能，使車廂的保溫效能獲得提升。
NO4、隔音完畢之後，進行音響升級。
音響改裝過程，前後兩套勁浪喇叭在原車喇叭位置對位安裝，功放裝在座位底下，低音單元裝在尾箱，部分安裝圖片缺失，在這裡就不一一展示了。
NO5、阿爾派主機的安裝：
安裝好音響器材之後，進行音響除錯，然後進行附件復原。
全車隔音讓座駕的噪音問題得到完美解決，風噪、路噪明顯變小，駕乘環境變得更加安靜舒適；
一套高性價比音響系統，帶來清晰純美的音質效果，在安靜的駕乘環境中聆聽美妙的音質效果，這種感覺實在是棒極了，車主對改裝效果非常滿意！
鈴木吉姆尼全車隔音降噪和音響改裝施工完畢！
end
武漢前沿車改汽車音響2018-10-07 11:47:15純越野車噪音大是從孃胎裡帶出來的，從車輛的設計之初就沒有考慮這方面的需求，尤其是小型越野的代表吉姆尼（最新款的吉姆尼就有所改善了），把該車的裝飾板拆掉你就能發現，空間太緊湊了，普通的隔音材料想要做好是不太可能的，除非不裝這些裝飾板，好材料還要求阻尼好，止震係數強，吸音效果強，關鍵是佔空間小那就要花大價錢了，看到樓上有用STP的材料就不錯，關鍵看題主是否能接受價格了！！！
