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節溫器的安裝位置大致只有二種,一種裝在
水箱上水管
的出水口,一種裝在
水箱下水管
的進水口。只要找到水箱的二根大水管,再順著往發動機上找就對了。
節溫器又稱調溫器,功用是根據
冷卻水溫度
的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的迴圈範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
節溫器檢查可在車上進行檢查,方法如下:
·發動機起動後的檢查:開啟散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則,則表示節溫器工作失常。這是因為,在水溫低於70℃時,節溫器膨脹筒處於收縮狀態,主閥門關閉;當水溫高於80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸開啟,散熱器內迴圈水開始流動。當水溫表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水流動,水溫溫熱,則表時節溫器主閥門關閉不嚴,使冷卻水過早大迴圈。
·水溫升高後的檢查:發動機工作初期,水溫上千很快;當水溫表指示80後,升溫速度減慢,則表明節溫器工作正常。反之,若水溫一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢位,則表明主閥門有卡滯,突然開啟。
在水溫表指示70℃-80℃時,開啟
散熱器蓋
和散熱器
放水開關
,用手感其水溫,若均燙手說明節溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微,說明節溫器主閥門無法開啟。
有卡滯或關閉不嚴的節溫器應拆下清洗或修復,不可將就使用