汽車概況2019-12-27 21:58:47領克雙離合是溼式的，7DCT七速雙離合，領克01，02，03匹配的雙離合變速器全部都是沃爾沃原裝。
在變速器效能方面，還必須要給予肯定，這款變速器各方面想能和大眾奧迪系列DCT相差無幾，吉利在領克這款車上著實下了不少功夫，不過領克02，03很不給力，匹配了1。5T三缸發動機，近似於給領克這款車判了死緩，不知道吉利怎麼想的，既然都用沃爾沃三大件了，為何不一步到位呢？
在收購沃爾沃以前，吉利的雙離合變速器真的是又臭又硬，並且還都是乾式雙離合的，車輛變速器經常出現過熱現象不說，並且車輛換擋頓挫感非常嚴重，並且變速器應答性Dealy更是不堪，車主們不喜歡吉利的雙離合器變速器情有可原，也正是因為如此，吉利著力於開發AT和CVT變速器。
收購沃爾沃以後，憑藉著沃爾沃極強的技術積累，吉利和沃爾沃聯合打造了領克，這款系列車型雷聲大雨點不是很大，領克這款車現在比較認可也就是底盤了，但是領克的底盤卻又是全新開發；在發動機方面，領克使用了三缸機；在變速器方面使用了中國車主比較討厭的DCT變速器，想讓你火，真的很難火，太不給力！
不過話又說話來，領克這個系列車型，從靜態體驗來講，領克價效比非常高，車輛內飾配置豐富，用料也比較好，造型也比較符合中國消費者口味，只是領克02和03車輛空間優點受限；車輛底盤效能也足夠好，車輛透過性，乘坐舒適性也不錯，車輛駕駛感比較緊湊，底盤沒有任何鬆散的跡象；
對於變速器來講，這款變速器很沃爾沃，應答性積極，換擋桿平順！整體上來講，領克在核心技術方面，必須要給個及格，不過領克在穩定性方面做得略有不足，早期，領克被爆出各種問題，這也導致消費者購買慾望減輕了不少！
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