趣品車2020-02-20 08:33:49現在的新車沒有磨合期的概念了！
汽車裡都有限速片、摩擦片，而且，製造廠在製造軸承軸瓦時，也會在其表面塗上一層2絲厚的塗層在新車使用過程中，這層塗層將會全部填入軸承表面的空隙中，保證其光潔度。因此，新車在出廠之時就已經做好了保護措施，不需要再經過一段時間的磨合了。
所以不用聽別人的，用對機油，
按廠家手冊保養就行了，4S店的話都不用聽
！
重慶修車小哥2020-02-20 08:26:43需要啊
文武維車2020-02-20 10:20:36現在的汽車跟過去人工組裝的已經不可同日而語了，原則上是是不需要磨合期的，但我們知道發動機在組裝時是需要一些密封膠的，雖然機械部分經過冷磨了，但這些密封膠還需要一段時間才會達到最佳效果，還有底盤、車身、變速箱等零件還沒有正式運轉，這些都需要透過行駛一段時間，才會知道它們是否達到執行標準。
所以在新車最初的3000到5000千公里之內最好不要讓車進行長時間高速和大負荷運轉，等車輛執行一段時間，確定各方面比較穩定可靠了，尤其發動機經過多次運轉各種密封、緊韌體達到了最佳的配合度，這時再進入正常使用，對車是非常有力的。
再適當的做一下首保，切記首次保養不僅僅是換機油機油濾芯，還有更重要的是全車檢查，和在當地4S店做一下登記，一旦生產廠有什麼找回或通告，你的車會及時得到需要的維護和排除隱患。
