liyatao8711062019-07-24 15:05:04首先，微型電動車是嚴格按國家標準生產的電動乘用車，除動力能源外，其外形內飾、效能、安全、配置等同於傳統燃油車，並且微型電動車是國家大力推廣的汽車升級產品，享受大額補貼和政策優待。而老年代步車則無正規的國家生產標準，各個方面與電動乘用車差別甚遠，根據《道路交通安全法》規定，車輛經公安機關交通管理部門依法登記後，方可上路行駛。而只有在國家工信部《車輛生產企業及產品公告》准入範圍內的車輛，車管部門方可允許登記牌照。目前，路面行駛的所謂老年代步車均不在車輛上牌目錄範圍內，因此無法獲得牌照，屬於典型的非法生產、非法銷售、非法上路的“三非”產品。 還有就是，微型電動車採用了乘用車級別的系統架構，是車輛在公路上正常行駛的有力保障。而老年代步車則因為自身的特殊性，在動力的效能上均達不到電動乘用車的標準，所以駕駛老年代步車在機動車道上行駛是非常危險的。
舊船票802019-07-25 10:33:18私人黑工廠七拼八湊改裝的非法車輛。政府三令五申禁止上路的車輛。有些人借老人代步，煽動老人想合法化上路。其實是做夢！
