北方電子郭老師2018-04-20 10:10:31這是汽車慣性問題，尤其是後驅更明顯！
壹車熱評2018-04-13 13:25:16壹車熱評很樂意為你回答這個問題！
《速度與激情7》最後一個搏鬥場面裡，唐老大的1971版道奇挑戰者抬起車頭的那一剎那，的確讓觀影的人瞬間感到熱血沸騰。太霸氣了！
急加速抬車頭的原理，用最簡單的方式來說便是：汽車在突然加速時，當汽車向前進的力矩大於汽車的重力力矩時，此時汽車便會翹起頭來。
當汽車的四個車輪同時作用於地面上前行時，車身的受力主要有：牽引力、地面對四個車輪的支撐力、汽車自身的重力、以及地面的摩擦力（驅動輪的摩擦力方向是向前，從動輪的摩擦力方向是向後）。在前進時這幾個力是同時左右作用於汽車的，而當幾股向前的瞬時力矩大於汽車自身的重力時，車子就翹起來了。
無論是前驅車，還是後驅車都是相同的道理，只不過這種情況最容易發生在後驅車上，車頭抬起的效果也很明顯。
不過車頭的抬起效果，並不會隨著你不斷地猛踩油門而一直持續下去。
例如後驅車，當速度提起來之後，汽車的牽引力會隨之下降，在發動機功率恆定不變的設定下，車頭便會落下來。
而前驅車則不一樣，它的發動機是前置的，重心也靠近前軸，前輪在提供牽引力的同時也承擔著很大的壓力。在突然加速時，隨著向前力矩的增加，前輪便會很容易下沉。
這就是為什麼前驅車的車輪不會像後驅車那樣抬離地面，但依舊會感覺車身上揚的原因。而且前驅車如果輪胎抓地力不足的話，還會出現前輪劇烈打滑的現象。
前驅車在急停時，由於後輪受到的壓力本來就小，突然減速的狀態下，後輪便很容易抬起，這也是為什麼前驅車急剎容易點頭的原因。
關注壹車熱評，在這裡可以瞭解到更多的汽車知識及推薦！
