66號車坊2018-03-23 21:09:19多次開過吉利的博越，總體來說，博越的地盤給人的感覺就是舒適，緩衝性比較好。
因為其採用的是多連桿式獨立懸掛。
那麼這種懸掛的舒適性能是所有懸掛中最好的，然後在操控效能方面來說，和雙叉臂式差不多。
一般對於高檔的轎車，都是採用了這種多連桿式獨立懸掛。
但是這樣的兩個機構也有一個缺點就是容易發生“啃胎”的現象，而且維修保養會貴些。
另外博越的底盤，原廠都帶有發動機塑鋼保護板，這樣的話在經過一些比較複雜的道路情況下，不會擔心託底。
前懸掛的話採用的是麥弗遜獨立懸掛。
這個懸掛也是轎車應用的懸掛之一，優點是佔用的空間比較小，在過濾濾震方面處理的比較好。
透過上面的分析，我們可以發現，博越的底盤可以說是加高了的轎車的底盤。主要是在舒適性方面比較突出。
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