驃騎府2019-10-09 13:59:59謝邀！
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這是一位頭條號為“凱孒乄”的朋友發起的問題邀請，驃騎府應邀來回答。
上圖為KTM DUKE 250，價格是34980。
上圖為鈴木GSX250R，價格是三萬出頭。
先說顏值吧！這兩款車外觀差異很大，KTM DUKE 250是NK街車，鈴木GSX250R是有大包圍的類仿賽車型，誰更好看這個驃騎府真的幫不了你，我只能說都還不錯，看你自己的審美吧。
動力上KTM DUKE 250明顯佔優，單缸水冷四氣門，排量250cc，最大功率可達22KW/9000轉，最大扭矩為24NM/7000轉，動力特性偏向中高轉速輸出。鈴木GSX250R也是250CC排量，水冷並列雙缸，最大功率為18。4KW/8000轉，最大扭矩為23。4NM/6500轉，動力均衡。從駕駛感受來看，KTM DUKE 250在提速上明顯優於鈴木GSX250R，因為單缸機在頭段及中段的加速上會比同排量的雙缸機有優勢，這是發動機結構所決定的，零百的加速成績也證明了這點，KTM DUKE 250的加速成績為7。1秒，而鈴木GSX250R的零百加速成績在10秒左右，這個差距還是有點大。
不過在震動控制上鈴木GSX250R要表現更好，沒說的，一個單缸一個雙缸，你懂的。
配置上KTM DUKE 250要完勝鈴木GSX250R，滑動離合器出現在了這款車上面，這是個好東西，不僅可以緩解高檔位高速緊急制動情況下降檔的甩尾問題，手感也更好。制動系統為BYBRE品牌的前對向四活塞卡鉗，直徑300mm，搭載Bosch 9。1 MB 雙通道ABS。後製動系統也是BYBRE品牌的單活塞卡鉗搭配230mm單剎車盤。高階的米其林品牌的Pilot Street Radial輪胎，鏈條使用的是日本PK品牌的油封鏈條。
鈴木GSX250R其實也不算差，但是與歐洲血統的KTM比起來，日系品牌還是理性得多，這款車有點像本田的風格，講究均衡易控，不會堆徹各種豪華配置，但是細節上比較用心。
論操控和可玩性，KTM DUKE 250當然要好得多，車身輕盈易控，動力勁爆（相對而言），騎乘質感優秀，適合喜歡享受駕駛樂趣的人群，鈴木GSX250R就顯得比較溫和謙遜，操控不差，但是總顯得有點溫柔有餘激情不足。
若是從故障率和做工等方面來看，鈴木GSX250R的表現要好於KTM DUKE 250，這款車也是鈴木同步海外發售的車型，對於我們來說是合資車，對歪果仁來說就是進口車了。品質穩定，做工精湛，實際上比KTM DUKE 250表現得還要好。
油耗上兩款車都不能算很省油，你買這車不是圖的這個吧？要不然你直接買輛150得了。相對而言，KTM DUKE 250在暴力駕駛的情況下可以超過4升，鈴木GSX250R要略好一點，正常情況下三升出頭吧。這個驃騎府覺得沒必要過於糾結，通勤的話再怎麼也比你開四輪強多了，對吧？
怎麼選還是有很大的個人因素在裡面，驃騎府會選擇KTM DUKE 250，可玩性更高，對於溫吞水一般的車型，驃騎府一貫不太感興趣，當然，這是個人風格所致，只能代表我自己的看法，看你自己斟酌。
好了，就到這裡，希望我的回答能讓你滿意。
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