關於如何加檔和減檔,我先說一下有錯的大家指正,首先踩離合,掛一檔,慢慢松離合,車輛起步,然後加油門,速度?哈哈扒娛樂2019-05-03 20:35:31

”離合踩到低,換二檔 慢慢鬆油門 再松離合“什麼意思?換二檔時離合踩到底沒錯,為什麼還是慢慢送油門呢?在松離合?應該是這樣的細緻來說:起步後加油門把車子衝起來之後迅速收油同時迅速踩下離合(兩個幾乎同時,收油早於踩離合,離合踩下的時油門就應該完全鬆開,是一個非常緊湊的動作)掛二檔,可將離合迅速送到結合形成後再配合油門繼續結合離合。減檔這個比加檔較麻煩,首先,現在汽車基本都加裝了同步器,如果加裝了同步器,那麼就簡單多了,在高檔的時候比如在5檔時,如果要減到4檔,離合踩到底,需要稍微等那麼一秒,給同步器一個工作的時間,然後摘擋掛4檔,如果不想汽車出現頓挫感的話要麼加點油門慢慢松離合,要麼剎車到適合四檔的速度鬆開離合。往下同樣如果沒有沒有同步器的話就麻煩了,沒有同步器將擋的時候很容易打齒。步驟是:在高檔比如5檔時,踩下離合,把檔從五檔摘到空擋。松離合,轟油門將轉速太高後在高轉速的時候再踩下離合,掛入4檔,再松離合的時候同上邊說的有同步器的時候松離合。通常非常老的低檔次的汽車和一些柴油車需要這樣,現在大部分的車輛都會安裝同步器。