FreedomandJustice2019-02-22 19:02:55動力管外露的設計是吉恩系機動戰士的特色，最主要體現在扎古II上，但然，聯邦/提坦斯的MS也有不少運用動力管設計的MS，比如高扎古，以及高達MKII揹包，大腿以及腳上的動力管（RG，MG模型上的那條棉布）
動力管最大的作用是散熱，但吉翁早期的技術不成熟，為了解決問題變使其動力管外露。
其外露的優點是方便生產，同時外露的動力管可以為其裝甲佈置留出空間。
嚴格來說其外露的動力管沒有什麼大的缺點，雖然暴露在外，但憑藉MS的靈活性可以多開敵人的攻擊，但駕駛員技術不好就很難說。當然如果外露的被敵人破壞，就會出問題，其機體的活動性會受影響（參考動畫高達0079，扎古II的頭部動力管被高達破壞後須有隊友拉起）
還有一個缺點就是，拼膠時，部分獨眼系機體的動力管很麻煩，容易掉件，嚴重影響模型的製作與體驗。
閔小仙2019-02-22 15:49:06吉翁公國在其第一種實用型機動戰士扎古於一年戰爭中投入使用後，在初期的戰鬥中取得了很大的成果。扎古外部的管子其實就是動力管。將胸部核聚變爐將動力提供給背部發電裝置。接著發電裝置透過動力管將電能輸送到身體的各個部件位置。
關於扎古的動力管為什麼不做成內建的，我想應該是扎古過於強調自身的機動性而將動力管外設（從重力戰線裡面扎古能躲開MS火箭炮可知其機動性很高），從而節省了裝甲內部空間。當然因為早期吉翁公國技術不行，動力管其實也是散熱管，受損後裝甲溫度會持續升高。
其原理也是相當於水冷、液體從內部吸熱後流動到外部裸露的動力管散熱，良好的散熱系統也保證了即使搭載了核熔爐也能維持散熱平衡。其實扎古動力管外設缺點也很明顯，就是被破壞了動力管，機體也就喪失了活動效能，所以扎古從某種意義上來說缺點太明顯。
當然優點也是保證了扎古的強大輸出性與機動性，作為機動戰士高達，扎古可謂是元老級機體。當然沒有最強的機體，一切只看駕駛員的水平。
汪星女超人2019-02-23 22:18:24管子主要起散熱作用。原理類似水冷，液體從MS內部吸熱後流動到暴露在外的導熱管散熱，導熱管分節的外形有助於增大與外界的接觸面積。良好的散熱系統能保證MS即使搭載高出力的核融爐也能維持熱平衡，同世代的水陸兩用MS往往出力大於陸戰、泛用和宇宙用MS就是因為水中更易散熱。其缺點應該就是不太牢靠一扯就出來了
神經奶牛貓2019-02-23 09:42:04別想太多，因為腦袋是半圓的，身上也必須有跟圓形搭配的圓形物質…所以嘍…
