大國縱橫2019-05-14 11:14:345月1日，是美國為購買伊朗石油設定的豁免期的最後1天，距現在已經過去了10多天，現在的伊朗石油現狀如何？
據悉，在美國全球石油制裁令釋出後，伊朗的石油出口受到了很大限制，伊朗在全球範圍內尋找石油買家遇到了很大的困難。但美國所謂的讓伊朗石油出口降到零的目標也沒有達成。
目前綜合各方面的訊息，之前被豁免的8個經濟體，在豁免期就有三個國家和地區已經停止購買伊朗石油，隨著石油禁令期的到來，日本、韓國
、
土耳其也加入到了停購行列，目前只剩下兩個亞洲大國了。
據外媒報道，在本月9日，有4艘油輪從伊朗出發到達了亞洲
東海岸某港口，還有一艘油輪正在趕往的路上。另外，還有2艘伊朗超級油輪停靠在印度港口，還有不止一艘油輪運往了敘利亞。
因此，可以肯定的是伊朗的石油出口並沒有清零，而且伊朗還宣佈將動用一切資源在灰色市場上出售原油，而所謂的灰色市場就是依靠走私犯大量往外走私石油，在高額利潤的誘惑下，這一塊出售的原油肯定不在少數。
但最近發生了一件事情，頗為蹊蹺。
據外媒5月13日報道，伊朗更新了下個月將運往亞洲的輕質原油價格，將油價設定為比阿曼迪拜均價高出1。65美元/桶，該價格達到9個月以來最高點。
本來，亞洲就是伊朗最大的原油進口地區，在美國三令五申禁止伊朗石油的情況下，兩個亞洲大國冒著被美國製裁的風險，繼續進口伊朗的石油，這種友誼精神令人感動。但伊朗卻在這個時候對亞洲漲價，難道就不怕失去亞洲最重要的兩個客戶嗎？
據悉，伊朗此舉也是迫不得已，在美國的極限施壓下，伊朗的經濟遇到了很大的困難，伊朗里亞爾已經貶值超50%，通貨膨脹已高達251%，
國內物價已經翻了好幾倍
，伊朗陷入了
數十年來最嚴重的經濟危機。
伊朗總統魯哈尼也承認，
自1979年伊斯蘭革命勝利後，伊朗還從未遇到過這樣的困難局面。
因此，伊朗希望從亞洲地區獲得更多的石油收入，這是合理的推理，但不管怎麼樣，別人為你兩肋插刀，你卻偷偷漲價，怎麼看都不像是一個友邦之國應該乾的事情。
馬克觀察2019-05-14 16:42:332019年5月2日，美國結束對伊朗原油進出口制裁豁免令，自此自1979年以來美國對伊朗的全部制裁即日恢復生效，任何違規交易都將受到最嚴厲制裁。
在美國製裁十天後，伊朗便不再對外公佈原油進出口資料，透過進出港船舶數量可以明顯感受到伊朗儘管不會出口量降為零，但已經受到了極大的影響。據石油輸出國組織分析稱，伊朗5月份原油出口將降低至40-60萬桶每日。
不過儘管如此，伊朗仍在正在努力開拓渠道銷售原油。5月5日，該國石油部副部長扎馬尼尼亞表示伊朗正在動用所有資源在“灰色市場”出售石油繞過美國的制裁，而且他強調稱是“灰色出口”是出口方式的一種，目的是反對制裁，並不是走私。
針對目前嚴峻的形式，伊朗從對內和對外兩方面展開行動。
對內
首先伊朗政府在5月6日展開閉門磋商，在內部恢復汽油卡和相關的配額制度，應對成品油的短缺，短期內不會上調價格，保證伊朗市場內部供應穩定。
其次伊朗的外匯儲備在美國製裁前進行了大量的囤積，目前儲備持續穩定在1000億美元以上，為長期制裁提供了金融防火牆。
最後伊朗嚴厲打擊走私問題，透過打擊走私與黑市極力穩定市場確保生活必需品。而在“堵”的同時，伊朗央行還透過宏觀調控，進行拉動內需遏制通脹的“疏通”工作。
對外
①伊朗政府加強同歐洲的合作，一方面利用退出“伊核協議”部分協議施壓歐洲加強對伊關係。一方面開通歐伊貿易結算系統，規避美國製裁風險。
②伊朗同傳統周邊友好國家加強貿易。
巴基斯坦方向，伊朗正在進行伊巴天然氣管道專案，建成後伊朗可以直接對接巴基斯坦天然氣管道，從而向東輸送。
伊拉克方向，兩伊不但開啟了以物易物系統，不使用美元交易規避制裁，而且開始進行兩伊間的鐵路建設，這意味著伊朗非制裁類商品可以從伊拉克輸出規避美國製裁伊朗港口這一條。
敘利亞方向，在5月的第一週伊朗仍然以以物易物的方式，規避美國製裁向敘利亞巴尼亞斯港輸送了100萬桶原油，同時據美國表示還有不少小油輪以走私的方式分批前往敘利亞。
土耳其方向，土耳其外交部長恰武什奧盧在5月3日表示因為無法短期內使石油進口迅速多元化，所以仍將進口伊朗原油。目前伊朗的原油仍然佔到土耳其總需求量的12%，部分油是透過符合條件的權益油方式交付。
③印度方向，儘管5月2日印度外交部發言人庫瑪爾表示印方已經從5月停止進口伊朗石油，但是由於印度公司在伊有能源專案投資，所以伊朗仍然以權益油的方式向印方交付原油。此外，目前雙方開啟以物易物方式，伊朗將透過石化品的方式換取印度商品，保持雙邊貿易。
據伊朗塔斯尼姆通訊社、美國高盛、英國路透社、石油輸出國組織綜合新聞顯示，雖然目前伊朗受到了一定影響，但仍然處於合理區間，目前每天出口仍然維持在70萬桶每日。
淡然小司2019-05-14 08:21:55的確，美國宣佈5月2日對伊朗實施石油禁運已經過去了10天，在這10天當中伊朗石油出口狀況如何呢？我們看一下最新的相關報道，彙總一下各方面的資訊，然後再看一下具體的情況和具體的分析。據路透社報道5月13日稱，4月以來伊油的平均日出口量已低於100萬桶，預計在五月還將繼續下降至70-80萬桶。顯然伊朗的整體形勢並不樂觀，未來的出口市場將會被進一步壓低。
不好的訊息主要來自於印度方面，據路透社5月13日最新報道稱，目前只有印度一家石油公司與伊朗保持石油購買交易，作為伊油的第二大客戶，印度顯然已經打了退堂鼓。而在豁免期之前，印度擁有5家公司與伊朗展開合作。為了彌補自己的原油需求，印度打算從沙特額外購買200萬桶原油以解決供應損失。沙特將在6月向印度芒格洛煉油廠（MRPL）提供200萬桶原油，可是依然不能滿足其250萬桶的正常需求量。在2019年前四個月，印度進口伊朗石油還是保持在30萬桶/天的水平，可是美國終結美元結算通道，迫使印度不得不轉向其他國家。
但是隨著據路透社5月10日最新報道，有訊息人士稱：
石化與石油公司並未訂購5月裝運的伊油船貨，似乎在擔心繼續購買其石油，可能會引來不必要的麻煩。但據最新資料顯示，今年第一季度進口的伊朗原油量達47萬桶/日，甚至4月對伊朗石油的進口量增至2400萬桶，約為80萬桶/日，達到去年8月以來的最高水平。
顯然伊朗第一大石油客戶雖然在一些公司對外訊息上看似乎停止購買，但是其國家並沒有停止正常的石油貿易，應該是另有途徑。而兩家公司宣佈停止採購5月份伊朗石油，應該是防止美國對石油公司下手，轉而由國家出面，防止出現華為的狀況。這應該是大國的太極打法，讓敵人無處發力。
而好的訊息是截止到本月9日，伊朗方面有4艘油輪抵達大連等港口，顯然這是又運來了一大批石油。而據訊息人士透露，大約有500萬桶原油已經抵達。另外還有一艘伊朗的超級油輪正在趕來的路上，這都是美國在提出5月2日封鎖伊朗石油出口之後的石油貿易。顯然伊朗目前也只有第一大石油貿易伙伴還保持著與伊朗的石油貿易，其他國家都已經或多或少的減少購買力度。
而之前的義大利和希臘早都在豁免期之前停止了購買伊朗石油，而日本是在豁免期之後宣佈停止購買，韓國方面正在逐步減少採購伊朗石油。土耳其方面由於受到美元的結算困擾，不得不選擇與伊拉克方面接觸，以替代部分伊朗石油購買的限制。儘管政府之間並沒有宣佈放棄伊朗的石油交易，但是實質的購買問題必然會因為美元交易的限制而出現困難。
不過，歐洲方面在5月9日宣佈繼續加強與伊朗之間的經貿往來和石油交易。去歐洲早在今年的一月底就推出了獨立於美元結算系統之外的歐元結算系統（INSTEX），想要與伊朗進行單獨的石油交易結算。在5月7日歐盟方面就宣佈準備啟動該計劃，這也受到了印度和土耳其的歡迎。但是問題在於這樣的系統建立起來不是短期內就能夠完成的，短期內伊朗石油出口依然會面臨嚴峻的形勢，甚至伊朗石油出口量會進一步降低。
據洛杉磯時報5月5日報道，伊朗經濟已經陷入嚴重衰退期，目前伊朗虧損至少100億美元以上。3月份伊朗石油出口還保持在190萬桶/天，可是到了5月初，伊朗石油已經跌破了100萬桶/天。隨著未來美國加大對伊朗的壓力，甚至動用軍事手段限制伊朗石油出口，那麼伊朗的石油出口量將會被進一步拉低。在5月底的時候，伊朗石油出口可能會降低到70萬桶/天以下。顯然這對於伊朗來說會十分艱難，除非世界主要大國找到更好的辦法，來解決目前伊朗面臨的危機。（淡然小司原創，本文圖片來源於網路！）
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金明戰略2019-05-14 06:18:34石油禁運十天，伊朗還是外甥打燈籠，照舊！
老金說的那幾個國家該進的還是再進伊朗石油，不敢進的還是不敢進；
該進的國家：俄羅斯，東方大國，印度，土耳其，亞塞拜然；
各自進伊朗石油的理由老金不再重複；
當然，伊朗已經停止向OPEC上報資料，只能說伊朗的石油出口下降，但一直沒有停止！
網上很多人一直在問東方大國進伊朗石油沒有？老金明確回答：肯定在進！但是可能不會路過你家門口，如果不相信可以搬個凳子到霍爾姆斯海峽一邊吃瓜一邊數油輪！
目前伊朗對岸倒是出了點狀況！對伊朗和中東局勢起巨大的變化！
伊朗對岸的阿聯酋富查伊拉港外出現兩起不明不白的襲擊案，
到目前為止，訊息都比較混亂，
老金初步判斷可能是無中生有的栽贓，或者是苦肉計
，這樣就給美國對伊朗開戰有了充分的理由！類似當年鮑威爾的洗衣粉！
因為這事太蹊蹺！
大家還記得前幾天蓬佩奧放了默克爾的鴿子，直奔伊拉克說的那句話嗎？
有情報顯示伊朗要攻擊我們！
三四天後就發生阿聯酋和沙特的油輪被襲擊事件！也太巧合了吧？
在美國大兵壓境的關頭，伊朗不會傻到去攻擊油輪，讓美國抓住開戰的把柄吧？
想辦法極力避免給美國把柄才對！連一向強硬的伊斯蘭革命衛隊司令都說封鎖霍爾姆斯海峽是最後選項！不是隨便就封鎖的，就是不想給美國把柄！
所以這事多半是沙特，阿聯酋無中生有或者苦肉計，送給美國一個開戰理由，或者拿隨時開戰的威脅來逼迫伊朗屈服！
想必伊朗下面的日子會更難熬，但老金相信波斯人的智慧和勇氣能幫助他們挺過這一關！
你對此有何看法？期待你的 觀點留言：
老金看世界，揭秘國際風雲背後的故事！期待你的關注，點贊！
國際視角淺說2019-05-13 23:09:44受美國取消石油豁免權的影響，伊朗的石油出口量已經從每天190萬桶下降至每天40-70萬桶，伊朗的石油產業還是受到了很大的打擊。
不過這些都是外界根據伊朗公開資料的推測，伊朗早在去年就停止了向歐佩克組織上報石油生產和出口資料，所以伊朗到底受到了多大影響還是個未知數。
這兩天對伊朗而言又傳來一個好訊息，那就是之前表示會減少伊朗石油進口的印度，又從伊朗進口了兩船原油。
就在本月9號，就有兩艘伊朗油輪抵達了印度港口，據悉這兩艘油輪個裝載了200萬桶伊朗石油，正在印度某港口卸貨。
伊朗和印度的海運路程不算遠，所以可以推斷這兩艘油輪是在豁免到期之後才出發的，這意味著印度“陽奉陰違”，嘴上說著減少石油進口以便不得罪美國，結果轉過身去就繼續進口。
印度也是沒有辦法，因為它無法重新找一個能夠代替伊朗的石油供應國。印度從伊朗進口石油的數量僅次於我國，所以也很難擺脫對伊朗石油的依賴。
我國也還在繼續進口伊朗的石油，我們沒有理由因為美國的一句威脅就放棄本國的石油安全，而且我們也不必擔心美國的經濟制裁，貿易戰中中美雙方已經切磋過，美國知道制裁我們的作用並不大。
日本第一個表示停購伊朗石油，現在也沒有進口了，韓國也在減少伊朗石油的進口，義大利和埃及已經向美國妥協。
不過現在
歐洲已經有了反對美國的聲音
，它們希望能夠繼續從伊朗進口石油，接下來如何發展就要看美國能不能鎮的住歐洲小弟了。
伊朗這次可謂是絕處逢生，在危急關頭還是有貴人相助。如果放在十年前，伊朗現在已經是孤立無援了，但是世界形勢不同了，美國的霸權讓國際社會難以接受，美國也無法憑一己之力制裁多個國家。
或許伊朗危機是美國霸權衰落的開始，以後也會有越來越多的國家站在正義這邊。
銘蘇先生2019-05-14 16:00:00從5月2日美國石油禁令重啟至今已有13天，伊朗的石油依然在出口，不過礙於美國可能的經濟制裁，已有多國停止了從伊朗進口石油，伊朗的形勢不是很樂觀。
在美國重啟對伊石油禁令以後，各國都比較沉默，畢竟面對美國的經濟制裁都不想跟美國對著幹。不過在伊朗宣佈暫停對部分伊核協議的承諾，並威脅60天后退出伊核協議後，歐盟首先站出來表態了。歐盟外交和安全政策高階代表費代麗卡·莫蓋里尼與英國、法國、德國外交部長9日發表聯合宣告，呼籲伊朗遵守2015年達成的伊朗核問題全面協議，將著力維護歐洲方面與伊朗的合法貿易，包括推進“貿易往來支援工具”（INSTEX）結算機制的實際操作。
此前，歐盟雖然反對美國退出伊核協議，並重啟對伊制裁，但是迫於美國的壓力，歐盟在同伊朗石油貿易和建立規避美國製裁的INSTEX時拖延應付的態度令伊朗不滿，這才有伊朗給予歐盟60天的期限來保障伊朗的正常貿易，否則伊朗就退出伊核協議。歐盟必須要權衡保障伊朗貿易和伊朗退出伊核協議的利弊，所以歐盟做出支援伊朗的決定。
其他國家沒有公開表態，但是進口伊朗石油還是在進行。根據外媒編制的油輪追蹤資料，截至5月9日，有四艘伊朗油船抵達中國沿海，載貨量共計500萬桶，此外還有一艘超級油輪正在途中。在印度港口，也有兩艘載貨量為200萬桶的巨型油輪正等待卸貨。伊朗絕大多數油輪現在要麼已經卸完貨，正在返回波斯灣，要麼出現在該區域附近。
此外，CNBC和ClipperData的資料顯示，伊朗仍然在對敘利亞出口石油。
5月第一週，至少有一艘油輪離開伊朗駛往敘利亞港口。
由於關閉應答器，伊朗有10艘巨型油輪已經至少16天沒有發出訊號，這些船可能已經裝上伊朗石油離開了波斯灣，可能會在之後再次出現。不過，這些船隻也有可能在伊朗裝運港附近被用作浮式儲油船。
美國對伊朗的經濟制裁，導致伊朗的石油出口量大幅下降，已經從去年的日出口量270萬桶下降到如今的70-80萬桶。由於石油出口大幅下降，伊朗石油收入大幅減少，伊朗貨幣大幅貶值，通貨膨脹嚴重，對經濟造成比較大的衝擊。如果美國的石油禁令持續下去，伊朗2019年的經濟將出現6%的負增長。所以，伊朗不得不想方設法地打破美國石油禁令，出口石油。
仲夏視點2019-05-14 08:31:47儘管美國言之鑿鑿地說要讓伊朗一滴石油都賣不出去，但十多天過去了，伊朗依然在跟一些國家保持著石油貿易
伊朗油輪
自從去年11月份美國宣佈制裁伊朗石油出口開始到今年四月份，伊朗石油出口已經從每日280萬桶縮減為每日100萬桶，一位伊朗官員表示五月份可能會繼續下降至每日50萬桶，所以說美國聲色俱厲地制裁確實讓伊朗石油出口大受打擊。
但據外媒5月13日報道，伊朗外長扎裡夫等官員在與西方國家官員會晤時透露稱現在自己的石油出口量仍然保持在每日150萬桶，而這個水平是外界普遍預計的伊朗五月份石油日出口量的三倍，儘管這一資料沒有相關文字記錄，但也說明美國的制裁沒有辦法實現伊朗石油零出口。
伊朗之所以在美國強力擠壓下還能保持相當數量的石油出口，是因為還有幾個國家在保持石油進口。
制裁之前伊朗石油出口至各國的比例
石油禁運十多天以來，總體來說各國伊朗石油進口量都在下調，只不過有的國家如日本、韓國、義大利已經停止進口，有的國家如中印雖然據路透社報道減少了3至4成的石油進口，但依然保持著同伊朗的石油貿易，而俄羅斯更不用說，一直以商品換石油等措施支援伊朗，根本不理會美國製裁。
土耳其方面的聲名比較耐人尋味，其稱土耳其目前還找不到合適的石油進口替代國家，言下之意就是仍然會進口伊朗石油，但往後如何反應還要看自己能否找到替代方，實際上就是看美國進一步制裁力度，為自己留下回旋的餘地，美伊兩邊都不得罪。
美軍林肯號航空母艦圍堵伊朗
總的來說，伊朗石油出口量隨著美國製裁力度加大還會繼續走低，但伊朗仍然會得到負責任的大國支援，美國所說讓伊朗一滴石油都賣不出去的情況不可能實現。
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老鱷魚觀天下2019-05-14 00:26:08美國取消伊朗的石油豁免權已經10天過去了，但美國是沒有辦法讓伊朗的石油出口降至“零”的，根據5月9日的一個訊息，伊朗的石油仍然源源不斷的運往亞洲，其中有4艘油輪5月9日停靠在東方大國的一個海港口。在這4艘遊輪上，一共有500萬桶石油，都是來自伊朗！
現目前，根據美國方面的訊息，伊朗還有一艘超級油輪正在向東方大國駛來，與此同時，伊朗還有幾艘伊朗油輪停靠在印度，而且都是滿載，正準備卸貨。就可以看出美國的盟友日本、韓國、義大利迫於美國的淫威，都不敢購買伊朗石油，但並不代表其它國家不敢購買伊朗石油。
除此之外，繼續購買伊朗石油的還有俄羅斯，不過俄羅斯是以商品換石油的方式進行，成功繞開美元，無視美國的禁令，公然把石油從伊朗運出來，美國又能怎麼樣，還不是不敢攔截俄羅斯的油輪，只能讓其大搖大擺的把石油運回俄羅斯，然後打著俄羅斯的招牌，把石油賣給美國的盟友歐盟、日本等國，賺美國盟友的差價！
不過，因為日本、韓國、義大利等國的妥協，伊朗每天石油的出口量確實降低了不少，減少了50%左右，日出口量只能勉強維持在100萬桶左右，但隨著美國製裁力度的加大，出口量還會減少。這樣一來，伊朗的經濟一定程度上是受損的，但並不致命，可以維持正常的運轉、美國眼看著自己制裁伊朗的的計劃“流產”，無法透過經濟制裁整垮伊朗，現在美國失去了理智，航母戰鬥群和轟炸機編隊統統都派到了海灣地區，準備用軍事手段來讓伊朗妥協！
伊朗在印度、土耳其、俄羅斯、東方大國等國家的幫助下，不但可以度過這個難關，還有可以成功去美元化，阻止美國得利，並拖垮美國，讓美國霸權走向衰落，從此一蹶不振！
環球調查智庫2019-05-14 16:56:39伊朗的石油出口有這幾個渠道。一，東方大國和印度仍然進口。二，低價賣給俄羅斯轉手。三，陸路或海上化整為零，螞蟻搬家法，不上報歐佩克，躲開監視。也就是說，伊朗的石油出口沒有降，但由於躲著美國，增加了不少的成本，所以收入上減少了很多。制裁一年以來，伊朗石油由日產400萬桶下到5月2日之前的190萬桶。
實際的情況是歐洲方向已經不再進口伊朗石油，而是轉向了海灣國家。土耳其，義大利，希臘，日本，韓國，T灣地區已轉向了沙特等海灣產油國進口石油。日本和韓國雖然基本不生產石油，但不缺錢，在國際原油供大於求的情況下，買方市場非常的搶手。日本、韓國離俄羅斯較近，進口俄羅斯石油還有利於節約成本，但奇怪的是，作為全球日消費石油排名第三的日本和第十的韓國，卻只進口少量的俄羅斯石油。作為美國盟友，
這些國家和地區也付出了更高的購油成本。
當然，俄羅斯近一半的石油出口到東方大國，而之前兩國簽有3000億美元的能源出口合同。這是一個能源大戰略投資，即使美國控制了全球石油能源，東方大國也能保證自己的能源安全。
當然，東方大國也購買了60%以上的伊朗出口石油。雞蛋不能全部放在一個籃子裡，這是世界石油大買家普遍的做法，這是為了平衡一些石油賣家隨意抬高油價。
目前仍然在進口伊朗石油的有東方大國、俄羅斯和印度，但是伊朗的出口量並有多大變化。印度離伊朗比較近，作為世界第四大石油消費國，伊朗的石油出口對印度很重要。如果棄伊朗，印度的油價肯定會上漲。
在美國執意加徵關稅下，東方大國完全可以利用伊朗反制美國。即東方大國把伊朗富餘的石油全部買下，
讓美國威脅下的伊朗石油出口歸零重新恢復為出口100%，讓美國的限油令徹底破產，迫使美國政府重新回到關稅談判桌上來。
伊朗方面前兩天放出話，如果美國敢動武，伊朗首先擊沉美軍先鋒林肯號航母。伊朗的確擁有這個能力，其反艦導彈“波斯灣”簡直就是D風26D的翻版。當然，伊朗導彈打擊能力可以覆蓋整個中東地區的美軍基地。伊朗也表示，如果美國敢動武，將毫不留情地拔掉美國的軍事基地。
所以美國的武力展示只是雷聲大雨點小，並不敢真正封鎖霍爾木茲海峽。不敢攔截油輪，那武力威脅就不起作用，所以伊朗的油輪照樣可以航行到大連港。目前伊朗貯存在D連的原油已超過四千萬桶。
話說到此，相信大家都已經瞭解到目前伊朗石油出口的真實情況。
不執著財經2019-05-14 16:52:19
美國於5月1日對伊朗實施了石油禁運，如今已經過去了10多天，在這10天中伊朗石油出口情況又如何呢？據路透社報道5月13日稱，4月以來伊油的平均日出口量已低於100萬桶，預計在五月還將繼續下降至70-80萬桶。也就是說，伊朗在全球範圍內尋找石油買家遇到很大困難，但美國所謂讓伊朗石油出口降到零的目標也沒達成。
之前被美國豁免的8個經濟體，在豁免期就有三個國家和地區已經停止了購買伊朗石油，而隨著石油禁令的到來，日本、韓國、土耳其都已加入到停購的行列中。目前，伊朗虧損至少達100億美元以上。3月份伊朗石油出口還保持著190萬桶/天，可到了5月份，伊朗石油已經跌破100萬桶/天。而隨著美國加大對伊朗石油出口壓力，甚至動用軍事手段限制伊朗石油出口，伊朗的石油出口量將會被進一步拉低。
雖然，美國對伊朗的石油禁運，導致伊朗石油出口大降。但還是有一些國家不顧美國施壓，繼續進口伊朗的石油。歐洲方面在5月9日宣佈繼續加強與伊朗之間的經貿往來和石油交易。去歐洲早在今年的一月底就推出了獨立於美元結算系統之外的歐元結算系統（INSTEX），想要與伊朗進行單獨的石油交易結算。但是問題在於這樣的系統建立起來不是短期內就能夠完成的，短期內伊朗石油出口依然會面臨嚴峻的形勢。
此外，中國對伊朗的進口石油似乎也沒有改變。截止到本月9日，伊朗方面有4艘油輪抵達大連等港口，顯然這是又運來了一大批石油。而據訊息人士透露，大約有500萬桶原油已經抵達。另外還有一艘伊朗的超級油輪正在趕來的路上，這都是美國在提出5月2日封鎖伊朗石油出口之後的石油貿易。顯然，我們中國方面沒有受到美國禁運伊朗出口石油的影響，依然與伊朗保持著石油貿易。
同時，印度或多或少也受到美國要求禁止伊朗石油出口禁令的影響。在豁免期之前，印度擁有5家公司與伊朗展開合作。為了彌補自己的原油需求，印度打算從沙特額外購買200萬桶原油以解決供應損失。沙特將在6月向印度芒格洛煉油廠（MRPL）提供200萬桶原油，可是依然不能滿足其250萬桶的正常需求量。目前只有印度一家石油公司與伊朗保持石油購買交易。
當然，伊朗也並不想坐以待斃，伊朗曾宣佈將動用一切資源在灰色市場上出售原油，而所謂的灰色市場就是依靠走私犯大量往外走私石油，而在高額利潤的誘惑之下，這一塊出售的原油肯定不會在少數。所以，美國要想把伊朗石油出口降到零的目標是很難達成的。
不過，令人感到奇怪的是，儘管受到美國對伊朗出口石油的壓制，但伊朗在這種情況下，還上調了石油出口價格。伊朗更新了下個月將運往亞洲的輕質原油價格，將油價設定為比阿曼迪拜均價高出1。65美元/桶，該價格達到9個月以來最高點。很多市場人士不禁要問，伊朗這個時候對亞洲漲價，就不怕失去亞洲的最要客戶嗎？
實際上，在美國的極限施壓之下，伊朗的經濟遇到極大的困難。就連伊朗總統魯哈尼也承認，自1979年伊斯蘭革命勝利後，伊朗還從未遇到這樣的困難局面。目前，伊朗里亞爾已經貶值超50%，通貨膨脹已高達251%，國內物價已經翻了好幾倍，民眾生活水平急轉直下。伊朗已陷入了數十年來最嚴重的經濟危機。未來伊朗的日子會更難熬。但我們也希望伊朗人透過智慧和勇氣與美國緩和矛盾，重新回到談判桌上來，爭取早日解除美國對伊朗的出口石油的禁令！
幸福地帶22019-05-14 11:49:26美國對伊朗的石油禁令封鎖了十天了，也許，一百天，也仍舊無法阻止。就現在的情況來說，並沒有給伊朗帶來嚴重的問題，伊朗也是在想方設法，儘量多的出售自己的石油。
伊朗能源部副部長12日表示，由於美國對伊朗的石油封鎖，伊朗將動員各個石油公司，將自己的石油透過“灰色市場”進行交易，以此來躲避美國的封鎖，同時，也是對於不公平和不合法的懲罰。這也充分地證明了伊朗不會因為美國的石油封鎖和禁運，而助已待斃，相反的是，他們將要想盡千方百計增加自己的石油，保證自己的國家的石油出口和收益。
當然，伊朗的石油出口還在透過伊拉克，敘利亞，阿富汗，土耳其和俄羅斯進行出口。特別是透過伊拉克和土耳其，以及阿富汗的陸路出口如火如荼，是美國眼睜睜看著，而無法阻止的。
當然還有伊朗透過自己的油輪出口，以及透過如俄羅斯和土耳其等國家的公司進行的出口。其實這些，美國也是心知肚明而無法阻止的。因此可以人斷定，美國想要將伊朗的石油封鎖為零的願望是無法實現的，而封鎖十天的伊朗石油出口還是在有條不紊的情況下繼續進行。
個人觀點，切勿上心，謝謝閱讀，歡迎評論。
國平軍史2019-05-14 14:41:31離美國宣佈的從5月2日開始，要將伊朗的石油出口歸零，時間已經過去了10余天，儘管日韓義大利等國已停止從伊朗進口原油，但似乎並不妨礙某些國家從伊朗進口原油，國家之間正常的貿易，事實上美國人沒有權力要求主權國家終止與伊朗早就簽訂的正常石油貿易。
因此，美國的打壓，確實讓伊朗的石油出口受到了非常嚴重的影響，進而影響伊朗政府的財政收入也是板上釘釘的，儘管伊朗也早就未雨綢繆，有所心理準備，提出了要去“石油化”，但原油出口依然要佔伊朗財政收入的約35%以上，可見石油在伊朗國內經濟中的支柱地位，並未隨伊朗政府提出的去“石油化”有多大的改變，說明了伊朗國內經濟狀況的糟糕。
目前，石油收入依然是伊朗國民經濟的命脈，伊朗就是一個資源出口國，美國就是瞄準了伊朗的弱點，才會採取政治和經濟包括金融等多種手段的嚴厲制裁，目的就是要讓伊朗本屆政府徹底臣服，趴在地上任由美國蹂躪，以達成美國在中東利益的最大化。
截止本文在鍵盤上敲打時，並未傳來美伊因石油而爆發的軍事衝突，因此，外來的油輪包括伊朗自身的油輪，正透過波斯灣源源不斷地將外界輸送石油以及其他與石化有關的產品，非常明顯美國海軍並未動用水面艦艇封鎖波斯灣，或阻攔伊朗的油輪外出以及他國的油輪進入伊朗裝油。
如此，伊朗儘管遭到美國的嚴厲打壓，石油出口額度下降那是必然的，畢竟有許多國家出於美國的淫威，無奈停止了從伊朗進口石油，但這世界上依然有部分國家並不懼美國的壓力，持續和伊朗進行正常的國與國之間的貿易，伊朗正是拜這些國家所賜，才能度過非常艱難的日子。
但美國的打壓，對伊朗石油出口影響還是非常大的，其石油出口量目前判斷最起碼下降30%以上，倘若以前能每天能出口100萬桶的話，那麼現在頂多也就每日出口70萬桶了，可能還不到這個資料。
即便不到這個數量，伊朗對外宣佈也不會低於此數，表示自身抗住了美國的高壓，石油出口依然是正常的，只是小幅度下降而已；伊朗在提振自信心的同時，也是對外宣誓自身絕對不會屈服美國的淫威。
但石油畢竟是伊朗最主要的財政收入來源，隨著石油出口數量的銳減，必將嚴重影響伊朗的國內經濟，其年度GDP大福度下降也是可期的，至於下降多少點位，本文推送者不是經濟學家，就不再毫無把握的預測了，但伊朗本屆政府會非常艱難。
所以本屆伊朗政府不屈服於美國，態度果然強硬，但也不得不考慮到由於國內經濟下滑，物價高企，通貨膨脹所引發的民眾上街抗議示威，兩國政府之間鬥法，深受其害的就是普通伊朗民眾，因為相對於強大的美國，伊朗畢竟處於弱勢，這是客觀事實。
西涼宣撫使2019-05-14 10:58:16自5月2日石油禁運至今已經過去十多天了，伊朗面臨的嚴峻的形勢已經不是石油出口的事情了，而是和美國對峙的局面何時能夠解困。當然伊朗石油也沒有被完全封死，仍然在向外運輸石油。
▲美國雖然號稱將伊朗石油出口全面封禁，但是這只是美國的單邊主義措施，不代表國際社會廣泛意見，伊朗的石油出口已經受到嚴重打擊，但未完全封死。據稱現在伊朗每日石油出口不到100萬桶，未來還有可能下跌到50-70 萬桶每日，而伊朗在去年制裁期間尚有250萬桶/日的出口量，加上美國加強對伊朗核設施及多個國民經濟部門的制裁，伊朗現在處於嚴重的經濟困境中，國際評估報告稱伊朗2019年經濟衰退可能高達6％。
▲除去經濟上的嚴重危機，伊朗現在的政治和軍事壓力也很大，伊朗正在積極加強波斯灣的戒備，以應對美國不斷在中央司令部調兵遣將，美國目前已經將“林肯”號航母戰鬥群、“拳師”號兩棲戒備大隊、包括F15、F35A戰鬥機和B52戰略轟炸機在內的六個空中遠征聯隊部署在了中東，所以伊朗的國防壓力也驟然大增，正在積極發起政治號召和彈道導彈力量的部署，應對可能爆發的地區性戰爭。
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落下m2019-05-14 19:07:56
隨著美國針對伊朗的石油禁執行動過去了十多年，伊朗目前的現狀可謂是每況愈下，儘管在石油禁運的問題上，伊朗得到了俄羅斯與土耳其等國的強力支援，但是由於印度、日本、韓國相繼停止伊朗石油的進口，伊朗每天出售的石油總量還是有著比較大幅度的下降的。
根據不完全統計，截至5月14號，伊朗石油出口已經從5月份以前的250萬桶/日，下降到了100萬桶/日以下，這表明美國對伊朗的石油禁執行動，已經發揮除了比較大程度的作用，而且隨著時間的推移，這種傷害將會不斷的擴大。
此外在伊朗其他貨物出口方面，伊朗也正在陸續遭到美國的相應制裁，其禁售的商品已經從石油逐步擴大到了其他領域，比如在鋼鐵、銅等大宗物品的出口，進一步加強了對伊朗國內經濟的鉗制和破壞。
此外在軍事層面，隨著5月1號的過去，美國在中東地區的軍事部署也在不斷增強，其中海上作戰主力的航母戰鬥群，從5月1號以前的4只編隊增加到了6只，而空中作戰力量美國卡達的烏代德空軍基地裡，增加了2箇中隊的F-35戰鬥機編隊、4加B-52轟炸機和6~10架B-1B轟炸機。
而在軍事行動計劃方面，根據美國《紐約時報》13日報道說，美國五角大樓已向白宮遞交了一份軍事行動計劃，主要是針對伊朗發動對美軍
攻擊，或者有跡象表明伊朗加速研製核武器的時候，
美國將調遣至多12萬名美軍前往中東地區執行針對伊朗的軍事作戰。
由以上這些新增加的軍事力量，再加上美國在伊朗周邊建立的大大小小的軍事基地來看，美國正在加速朝伊朗周邊地區增加軍事部署，隨時準備在爆發衝突的時候，對伊朗展開軍事打擊。
可以說，現在的伊朗所面臨的困境比較嚴重的，即使在此次美伊對抗中，伊朗得到了國際社會的廣泛同情和支援，但是在美國的強大壓力下，大部分國家最終還是選擇了退縮，只有像俄羅斯、土耳其這樣的少數國家，還在堅持自己心中的理念，繼續與美國進行著持續的對抗。
鳳凰山觀世界2019-05-14 13:56:25美國宣佈5月2日對伊朗實施石油禁運已經過去了10天，在這10天當中伊朗石油出口狀況如何呢？我們看一下最新的相關報道，彙總一下各方面的資訊：
據洛杉磯時報5月5日報道，伊朗經濟已經陷入嚴重衰退期，目前伊朗虧損至少100億美元以上。3月份伊朗石油出口還保持在190萬桶/天，可是到了5月初，伊朗石油已經跌破了100萬桶/天。隨著未來美國加大對伊朗的壓力，甚至動用軍事手段限制伊朗石油出口，那麼伊朗的石油出口量將會被進一步拉低。在5月底的時候，伊朗石油出口可能會降低到70萬桶/天以下。
5月9日歐洲方面宣佈繼續加強與伊朗之間的經貿往來和石油交易。歐洲早在今年的一月底就推出了獨立於美元結算系統之外的歐元結算系統（INSTEX），想要與伊朗進行單獨的石油交易結算。在5月7日歐盟方面就宣佈準備啟動該計劃，這也受到了印度和土耳其的歡迎。但是問題在於這樣的系統建立起來不是短期內就能夠完成的，短期內伊朗石油出口依然會面臨嚴峻的形勢，甚至伊朗石油出口量會進一步降低。
東方大國訊息，截止到本月9日，伊朗方面有4艘油輪抵達大連等港口，顯然這是又運來了一大批石油。而據訊息人士透露，大約有500萬桶原油已經抵達。另外還有一艘伊朗的超級油輪正在趕來的路上。
另據印度方面訊息，本月9號，有兩艘伊朗油輪抵達了印度港口，據悉這兩艘油輪各裝載了200萬桶伊朗石油，正在印度某港口卸貨。伊朗和印度的海運路程不算遠，所以可以推斷這兩艘油輪是在豁免到期之後才出發的，這意味著印度“陽奉陰違”，嘴上說著減少石油進口以便不得罪美國，結果轉過身去就繼續進口。
上面的訊息讓我們知道了以下情況：
第一，美國宣佈5月2日伊朗石油零出口後，伊朗的石油仍然在向外出售，說明伊朗根本不怕美國的威脅。
第二，一些國家根本沒有把美國的話當回事，特別是亞洲兩個大國，照樣從伊朗進口石油，不怕美國製裁，充分說明了美國的威力在不斷削弱
第三，之前被豁免的8個經濟體，在豁免期就有三個國家和地區已經停止購買伊朗石油，日本第一個表示停購伊朗石油，現在也沒有進口了，韓國也在減少伊朗石油的進口，義大利、埃及、土耳其已經向美國妥協。
第四，歐洲已經有了反對美國的聲音，它們希望能夠繼續從伊朗進口石油，接下來如何發展就要看美國能不能鎮的住歐洲小弟了。
不過，在美國的極限施壓下，伊朗的石油出口量正在急劇下降，伊朗的經濟遇到了很大的困難，伊朗里亞爾已經貶值超50%，通貨膨脹已高達251%，國內物價已經翻了好幾倍，伊朗陷入了數十年來最嚴重的經濟危機。
