應該人多,恐懼因素作祟
我覺得沒必要吧,也許生活的環境本來就很多人,車,感覺也沒什麼。很正常。不用擔心,多加練習
新手兒緊張正常!
帶著不安多練,實踐多了,自然就是高手。
瀉藥。首先選一條熟悉的路,比如上班的路,找一個人陪著你,每天開。大約開個10次至多30次,就能獨立開車了,再去遠一點也就不怕了。
問題產生原因,核心問題駕駛經驗不足,導致自信不夠,其次害怕肇事扣分,罰款,損壞賠償,傷人經濟賠償加上心理陰影。
辦法只有一個提高自己的駕駛技能,緩速駕駛,休息時間就出去練車,訓練是你的社會責任,保障自身和他人安全是國家發給你駕駛證的義務。
從你個人利益上來說,每週駕駛車輛外出訓練,不僅僅是提升駕駛經驗,還有就是車輛不能總放著不開,適當使用可以保持裝置的狀態穩定,總因為害怕省油怕花錢後面可能因為事故和違章賠錢更多。
慢慢開熟悉路況對你有好處,這算不上心理問題,只能算是工作方法問題
你這標點符號、我真特麼無語。
你是,“縣裡老慌、還是心裡老慌那?
不要緊張,遵守交通規則一般沒啥事的
新手開車到市區,縣裡會慌很正常,但這也是鍛鍊行駛能力的機會,總要在市區生活的嘛。熟話說熟能生巧,多開幾次,車感培養起來就不慌了,哪個老司機不是從新手過來的。
首先分析一下心慌的原因,心慌大多是由於焦慮擔心,害怕自己開車會侵犯他們的人身安全和利益。
其次,我給到的建議是:膽大心細,孰能生巧
新手,每個開車人必須經歷的過程,就像剛學車參加科目一考試一樣,經歷過後就會心態穩定,所以就有了熟能生巧,路遙知馬力,經歷了,熟練了,也就成為“老司機”了。心慌是每個人都要經歷的。
多開開就好,越怕越不敢開!
新手上路,特別是在市區人多車雜得,一定不要忘記在駕校教練教的東西,前後左右,注意後視鏡,觀察好四周,目觀四方,注意車速不要過快,慢慢的鍛鍊心理素質,車技好了,熟悉了,就不會慌了!
主要是自我信心的培養。7年老司機跟你聊聊新手期我是怎麼過來的,分享經驗。
剛開始拿到駕照後必然興奮,然而即使科班出身,離真正會開車還是依然小白一個。因為即使在學習的時候我們接觸的真實的開車場景依然有一定的差距,況且隨著汽車的普及率如同90年代腳踏車一樣多,幾乎家家至少一輛,開上路的風險以及自信心的不足對於大多數人來說的確容易慌亂。那麼首先要做的就是學會真正的駕駛,心理上解除緊張的氣氛。參考我曾經的方法,希望可以給你帶來幫助。
首先跟一名老司機找到一條車流少,路面視野開闊寬大的道路。接下來,反覆來回開10至20公里左右(有空閒時間就可以去), 不出幾天,就可以一種自我感覺良好的心態去車流量大的縣城和市區了。
同時在車流高峰期,不要慌亂,不隨意併線,車速可以慢但不能急加速,先不用管那些超車的變道的,把車開穩就是首要目標。
新手在人多車多的市區開車,心裡難免會慌,這是很正常的表現。
任何事情都有先由生疏再到熟練的過程,不能操之過急。
膽大心細是最基本的要素,手穩心靜才是最好的保障。
新手不要去羨慕老司機在這車水馬龍中游刃有餘,他們也是一個腳步一個腳步地走過來的。
市區縣城肯定人多車多,只要你遵守交通規則,速度放慢些,尤其是斑馬線哪裡注意禮讓行人,也沒什麼好慌的,要麼找一條熟悉的線路多走幾遍練練,或者找個人給你做個嚮導指導一下,慢慢就好了。建議你膽大心細,眼觀六路耳聽八方,遵守規則往前開,最後祝您一路順風!
緊張說明不熟練,多開開就好了
慢慢多練練,習慣了就不緊張了,但一定要注意安全,找時常沒人視野廣闊的道路多走走不要怕浪費油,我開始就是這樣過來的。